Triumph Speed Triple 1050 2015 vs. Ducati Monster 1200 S 2015

Triumph Speed Triple 1050 2015

Ducati Monster 1200 S 2015

Neumático para una aventura on y offroad.

Gran capacidad de autolimpieza del dibujo para conservar la tracción en terrenos difíciles.

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Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

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Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2015 compared to Ducati Monster 1200 S 2015

Triumph Speed Triple 1050 2015

Ducati Monster 1200 S 2015

Triumph Speed Triple 1050 2015

Ducati Monster 1200 S 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	79 mm	Diámetro de cilindros	98 mm
Carrera	Carrera	71.4 mm	Carrera	71.5 mm
Potencia	Potencia	135 cv	Potencia	145 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,400 rpm	Potencia máxima a	8,750 rpm
Par	Par	111 Nm	Par	125 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,750 rpm	Par máximo a	7,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12	Relación de compresión	12.5
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	Demosdronic
Cilindrada	Cilindrada	1,050 ccm	Cilindrada	1,198 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Showa	Marca	Öhlins

Suspensión trasera

Marca	Marca	Showa	Marca	Öhlins

Chasis

Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Tubular

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial, Monobloque
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	190 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,100 mm	Largo	2,156 mm
Altura	Altura	1,110 mm	Altura	1,117 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,435 mm	Distancia entre ejes	1,511 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	825 mm	Altura de asiento	785 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17.5 l	Capacidad del depósito	17.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2015

Más potencia, más kilos, más goma. Ciertamente no es la más maniobrable, lo que hace que subir las montañas tirolesas por cientos de curvas cerradas sea a veces agotador. Pero es más madura que la Street Triple, sabe deslizarse por el valle con suavidad y sin ponerte de los nervios y, por alguna razón, se siente más fiable y segura.

Potente motor tricilíndrico

sensación de conducción deportiva

asiento erguido

bastidor estable.

Elementos de suspensión Showa ligeramente incómodos

manejo obstinado.