Triumph Trident 660 2021 vs. Kawasaki ER-6n 2013

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

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Overview - Triumph Trident 660 2021 vs Kawasaki ER-6n 2013

La Triumph Trident 660 del año 2021 y la Kawasaki ER-6n del año 2013 son dos motocicletas naked que ofrecen características y rendimiento distintos. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Triumph Trident 660 cuenta con un motor en línea de 3 cilindros, que le otorga una potencia de 81 cv y un par de 64 Nm. Por otro lado, la Kawasaki ER-6n tiene un motor en línea de 2 cilindros, con una potencia de 72 cv y un par de 64 Nm. Ambas motos cuentan con refrigeración líquida y un chasis de acero tipo perímetro.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un mono amortiguador. En cuanto a los frenos delanteros, ambas motos tienen un sistema de doble disco con dos pistones. En cuanto a las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Triumph Trident 660 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Kawasaki ER-6n tiene una anchura de neumático trasero de 160 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Triumph Trident 660 tiene 1401 mm, mientras que la Kawasaki ER-6n tiene 1410 mm. En cuanto a la altura del asiento, ambas motos tienen 805 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la Triumph Trident 660 tiene 189 kg, mientras que la Kawasaki ER-6n tiene 208 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la Triumph Trident 660 tiene 14 litros, mientras que la Kawasaki ER-6n tiene 16 litros.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

En cuanto a las ventajas de la Triumph Trident 660, se destaca su potente motor tricilíndrico, que le otorga una gran potencia y rendimiento en comparación con la Kawasaki ER-6n. Además, la Triumph Trident 660 cuenta con un chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase de motos, lo que le brinda una mayor estabilidad y seguridad en la conducción. También cuenta con un amplio equipamiento electrónico, que incluye opciones como cambio rápido opcional con blipper, lo que facilita y mejora la experiencia de conducción. Por último, la Triumph Trident 660 ofrece un manejo sencillo y accesible, lo que la hace ideal tanto para conductores principiantes como experimentados.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki ER-6n, se destaca su comportamiento sólido al volante, lo que le brinda una mayor estabilidad y control en la conducción. Además, la Kawasaki ER-6n cuenta con un alto nivel de calidad en su construcción, lo que garantiza durabilidad y resistencia a largo plazo.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

En cuanto a las desventajas de la Triumph Trident 660, no se encontraron especificadas en la información proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki ER-6n, no se encontraron especificadas en la información proporcionada.

En resumen, la Triumph Trident 660 del año 2021 y la Kawasaki ER-6n del año 2013 son dos motocicletas naked que ofrecen características y rendimiento distintos. La Triumph Trident 660 se destaca por su potente motor tricilíndrico, chasis y frenos sorprendentemente buenos, amplio equipamiento electrónico y manejo sencillo y accesible. Por otro lado, la Kawasaki ER-6n se destaca por su comportamiento sólido al volante y alto nivel de calidad en su construcción. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción satisfactoria y son ideales tanto para conductores principiantes como experimentados.

Technical Specifications Triumph Trident 660 2021 compared to Kawasaki ER-6n 2013

Triumph Trident 660 2021
Kawasaki ER-6n 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia72 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar64 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.95 Relación de compresión10.8
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisPerímetro

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho795 mmAncho770 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,401 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)208 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.

Potente motor tricilíndrico

chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase

amplio equipamiento electrónico

cambio rápido opcional con blipper

manejo sencillo y accesible.

Control de tracción muy defensivo en general

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

El motor se pone manos a la obra y es muy divertido, y el ER brilla con un meticuloso acabado japonés y un precio competitivo.

Comportamiento sólido al volante

alto nivel de calidad

freno débil

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Trident 660 vs Kawasaki ER-6n

Hay diferencias importantes entre la Triumph Trident 660 2021 y la Kawasaki ER-6n 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 23. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 42 días compared to 85 días for the Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Triumph Trident 660 y 16 de Kawasaki ER-6n desde el año 2006. La primera prueba de la Triumph Trident 660 se publicó en 30/10/2020 y tiene ya 76.700 visitas. Esto significa un total de 11.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki ER-6n publicada en 29/06/2005.

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki ER-6n

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH