BMW R 1250 RS 2021 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

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Visión general - BMW R 1250 RS 2021 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2021

La BMW R 1250 RS del año 2021 y la Kawasaki Ninja 1000SX del año 2021 son dos motocicletas de la categoría sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características impresionantes que las hacen destacar en el mercado, pero también tienen algunas diferencias importantes que vale la pena mencionar.

Comenzando con la BMW R 1250 RS, esta moto cuenta con un motor tipo boxer de 2 cilindros que ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. La transmisión es de tipo cardán, lo que proporciona una conducción suave y sin vibraciones. La suspensión delantera es telescópica invertida con un recorrido de 140 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono que ofrece un recorrido de 140 mm. El chasis está hecho de acero, lo que le brinda una gran rigidez y estabilidad. En cuanto al sistema de frenado, la BMW R 1250 RS cuenta con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y tecnología radial.

Por otro lado, la Kawasaki Ninja 1000SX está equipada con un motor en línea de 4 cilindros que produce una potencia de 142 cv y un par de 111 Nm. La transmisión es de tipo cadena, lo que proporciona una respuesta rápida y directa. La suspensión delantera es telescópica invertida con un recorrido de 120 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono que ofrece un recorrido de 144 mm. El chasis está hecho de aluminio, lo que le brinda una gran ligereza y agilidad. En cuanto al sistema de frenado, la Kawasaki Ninja 1000SX cuenta con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 300 mm y tecnología radial, monobloque y pétalo.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia avanzados, como ABS, control de tracción y modos de conducción. Sin embargo, la Kawasaki Ninja 1000SX también cuenta con ABS en curvas, cambio rápido y control de tracción adicional. En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED, pero la Kawasaki Ninja 1000SX también tiene luces diurnas LED, pantalla TFT y pantalla ajustable.

En términos de dimensiones, la BMW R 1250 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1530 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en orden de marcha de 243 kg y una capacidad de depósito de 18 litros. Por otro lado, la Kawasaki Ninja 1000SX tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1440 mm, una altura de asiento de 834.98 mm, un peso en orden de marcha de 235 kg y una capacidad de depósito de 19 litros.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 RS, destaca su gran estabilidad en curvas largas, su motor bóxer ágil y de revoluciones libres, su gran aspecto, su cómoda posición de conducción, su amplia lista de accesorios y su gran suspensión ESA. Por otro lado, las ventajas de la Kawasaki Ninja 1000SX incluyen su sedoso motor de cuatro cilindros, su ergonomía cómoda pero deportiva, su protección contra el viento, su paquete electrónico de serie, su estabilidad gracias al carenado completo y su accesibilidad.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1250 RS, se puede mencionar su gran estabilidad en curvas largas, su motor bóxer ágil y de revoluciones libres, su gran aspecto, su cómoda posición de conducción, su amplia lista de accesorios y su gran suspensión ESA. Por otro lado, las desventajas de la Kawasaki Ninja 1000SX incluyen su sedoso motor de cuatro cilindros, su ergonomía cómoda pero deportiva, su protección contra el viento, su paquete electrónico de serie, su estabilidad gracias al carenado completo y su accesibilidad.

En resumen, tanto la BMW R 1250 RS como la Kawasaki Ninja 1000SX son motocicletas deportivas turismo impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características únicas que las hacen destacar en el mercado, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 RS 2021 en comparación con Kawasaki Ninja 1000SX 2021

BMW R 1250 RS 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
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Diferencias
BMW R 1250 RS 2021
BMW R 1250 RS 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia142 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar143 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa38 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido144 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.3 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance110.8 mmAvance102 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,202 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho925 mmAncho825 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento834.98 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)243 kgPeso en orden de marcha (con ABS)235 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Un gran motor con un bonito vestido no lo es todo. El equipamiento de serie de la BMW R 1250 RS es decepcionante, no incluye ni quickshifter ni control de crucero, que ya no está al día en 2021. Ergonómicamente, la bávara se adapta a casi cualquier piloto. La suspensión ESA es genial y una característica imprescindible, especialmente cuando se viaja en pareja. En curvas cerradas, el peso de la RS no se puede discutir, aquí parece casi perezosa. Cuanto más amplios son los radios, con más confianza se conduce la BMW. La protección contra el viento y las inclemencias del tiempo es buena, aunque sería deseable un parabrisas ligeramente más alto.

Gran estabilidad en curvas largas

motor bóxer ágil y de revoluciones libres

gran aspecto

cómoda posición de conducción

amplia lista de accesorios

gran suspensión ESA.

Peso elevado que se nota en curvas cerradas

el parabrisas podría ser más alto

muchos elementos obligatorios con sobrecoste

algo lento

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Una tourer deportiva de la vieja escuela. La Kawasaki Ninja 1000SX cumple todos los puntos que se pueden esperar de esta categoría de moto. Además, cuenta con un completo paquete electrónico que ofrece todo lo que se puede desear cuando se viaja, ¡y sin coste adicional! El hecho de que los controles no sean tan intuitivos como los de la competencia se perdona cuando echas un vistazo al precio.

sedoso cuatro cilindros

ergonomía cómoda pero deportiva

protección contra el viento

paquete electrónico de serie

mucha estabilidad gracias al carenado completo

muy accesible

El motor necesita revoluciones

la electrónica podría ser más fácil de usar

el parabrisas sólo se puede ajustar con las dos manos

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 RS vs Kawasaki Ninja 1000SX

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 RS 2021 y la Kawasaki Ninja 1000SX 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 RS 2021 es un 30% más alto. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2021 there are less BMW R 1250 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 14. It takes less time to sell a BMW R 1250 RS with 57 días compared to 118 días for a Kawasaki Ninja 1000SX. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos BMW R 1250 RS y 13 de Kawasaki Ninja 1000SX desde el año 2020. La primera prueba de la BMW R 1250 RS se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 77.400 visitas. Esto significa un total de 40.500 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Ninja 1000SX publicada en 05/11/2019.

Precio BMW R 1250 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja 1000SX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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