Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs. Yamaha MT-07 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha MT-07 2022
Visión general - Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs Yamaha MT-07 2022
La Yamaha XSR700 XTribute del año 2022 y la Yamaha MT-07 del año 2022 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Yamaha. Ambas comparten muchas características técnicas, como el tipo de motor en línea, la potencia de 73.4 cv, el par de 67 Nm, el sistema de alimentación por inyección, los dos cilindros y la refrigeración líquida. Además, ambas motos tienen una cilindrada de 689 ccm.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Esto proporciona una buena estabilidad y comodidad en la conducción.
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero, lo que les brinda una buena rigidez y resistencia. Esto contribuye a un manejo ágil y preciso en curvas y giros.

Yamaha XSR700 XTribute 2022
En cuanto al sistema de frenado, tanto la Yamaha XSR700 XTribute como la Yamaha MT-07 cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 298 mm. Esto proporciona una buena potencia de frenado y control en diferentes situaciones de conducción. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia ABS, lo que garantiza una mayor seguridad al frenar.
En cuanto a las medidas y pesos, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, ambas motos tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1405 mm en el caso de la Yamaha XSR700 XTribute y de 1400 mm en el caso de la Yamaha MT-07. En cuanto a la altura del asiento, la Yamaha XSR700 XTribute tiene una altura de 855 mm, mientras que la Yamaha MT-07 tiene una altura de 805 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la Yamaha XSR700 XTribute pesa 190 kg, mientras que la Yamaha MT-07 pesa 184 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 14 litros.
En cuanto a la autonomía y el consumo de combustible, la Yamaha XSR700 XTribute tiene una autonomía de 325 km y un consumo combinado de combustible de 4.3 l/100km. Por otro lado, la Yamaha MT-07 tiene una autonomía de 333 km y un consumo combinado de combustible de 4.2 l/100km. Esto significa que ambas motos ofrecen una buena autonomía y un consumo de combustible eficiente.

Yamaha MT-07 2022
Ahora, pasando a las ventajas de cada moto, la Yamaha XSR700 XTribute destaca por su motor potente, que ofrece una gran respuesta y aceleración. Además, su posición de conducción cómoda permite al piloto disfrutar de largos trayectos sin cansarse. Su manejo ágil y su aspecto atractivo la convierten en una moto llamativa y divertida de conducir. Además, su diseño clásico y retro la hacen una gran opción para aquellos que buscan un estilo vintage. Por último, la Yamaha XSR700 XTribute es una moto ideal tanto para principiantes como para pilotos más experimentados, ya que ofrece un equilibrio perfecto entre rendimiento y facilidad de uso.
Por otro lado, la Yamaha MT-07 también tiene muchas ventajas. Su motor vivo y potente proporciona una gran emoción al conducir, con una respuesta rápida y una aceleración suave. Además, su buen sonido contribuye a una experiencia de conducción más emocionante. La posición de asiento cómoda permite al piloto estar relajado durante largos trayectos. El sistema de frenado es eficiente y ofrece un buen control en diferentes situaciones de conducción. Por último, el salpicadero de fácil lectura proporciona al piloto una información clara y fácil de entender mientras conduce.
En resumen, tanto la Yamaha XSR700 XTribute como la Yamaha MT-07 son excelentes opciones en el segmento de las motos naked. Ambas ofrecen un rendimiento potente, una conducción cómoda y un diseño atractivo. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales de cada piloto, ya que ambas motos tienen características y ventajas similares. En definitiva, tanto la Yamaha XSR700 XTribute como la Yamaha MT-07 son motos versátiles y emocionantes que seguramente satisfarán las necesidades de cualquier amante de las dos ruedas.
Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 XTribute 2022 en comparación con Yamaha MT-07 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha XSR700 XTribute 2022

La Yamaha XSR700 ya es una moto genial en su versión estándar, pero la XTribute va un paso más allá. Con su pintura clásica y bonitos detalles que le dan un aspecto de scrambler, destaca entre la multitud e inspira verdadero orgullo de propiedad. Gracias a su manillar alto, parece aún más ágil: ¡todo un consejo!
Yamaha MT-07 2022

Casi ninguna otra moto de la llamada categoría de entrada es tan divertida como la Yamaha MT-07. Incluso la versión reducida a 48 CV puede seguir el ritmo de la versión completa durante más tiempo del que cabría esperar gracias a su cilindrada comparativamente grande. El resto de componentes también se comportan bien, tanto los frenos como la suspensión no quieren asustar a nadie con demasiada dureza, pero no llegan inmediatamente al límite incluso para los pilotos más deportivos. El aspecto es ahora más armonioso, con los faros LED minimalistas que combinan a la perfección con el aspecto anguloso.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 XTribute vs Yamaha MT-07
Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR700 XTribute 2022 y la Yamaha MT-07 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha XSR700 XTribute 2022 es un 13% más alto. Compared to Yamaha MT-07 2022 there are less Yamaha XSR700 XTribute 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 52. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 109 días compared to 149 días for the Yamaha XSR700 XTribute. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Yamaha XSR700 XTribute y 69 de Yamaha MT-07 desde el año 2013. La primera prueba de la Yamaha XSR700 XTribute se publicó en 01/10/2018 y tiene ya 50.600 visitas. Esto significa un total de 12.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-07 publicada en 04/11/2013.