Triumph Thunderbird LT 2017 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2017

Triumph Thunderbird LT 2017

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2017
Loading...
Especificaciones técnicas Triumph Thunderbird LT 2017 en comparación con Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2017
Triumph Thunderbird LT 2017
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2017
Motor y transmisión
| Tipo de motor | Tipo de motor | En línea con intervalo de encendido | Tipo de motor | V |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 107,1 mm | Diámetro de cilindros | 100 mm |
| Carrera | Carrera | 94,3 mm | Carrera | 111,1 mm |
| Potencia | Potencia | 94 cv | Potencia | 90 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 5400 rpm | Potencia máxima a | 5450 rpm |
| Par | Par | 151 Nm | Par | 150 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 3550 rpm | Par máximo a | 3750 rpm |
| Relación de compresión | Relación de compresión | 9,7 | Relación de compresión | 10,1 |
| Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Transmisión | Transmisión | Correa | Transmisión | Correa |
| Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
| Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | OHV |
| Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | aire |
| Cilindrada | Cilindrada | 1699 ccm | Cilindrada | 1745 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
|---|
Chasis
| Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de chasis | Tipo de chasis | Puentes | Tipo de chasis | Doble viga |
Freno delantero
| Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
|---|
Freno trasero
| Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Cuatro pistones |
| Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza fija |
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 150 mm | Anchura neumático delantero | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 80 % | Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 16 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 16 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 65 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 16 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 16 Pulgadas |
| Largo | Largo | 2546 mm | Largo | 2420 mm |
| Ancho | Ancho | 956 mm | Ancho | 960 mm |
| Altura | Altura | 1225 mm | Altura | 1430 mm |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1665 mm | Distancia entre ejes | 1625 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 700 mm | Altura de asiento | 715 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 380 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 371 kg |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 22 l | Capacidad del depósito | 22,7 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Thunderbird LT vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Precio Triumph Thunderbird LT
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales



















