KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 790 Adventure R 2019

La KTM 890 Adventure del año 2021 y la KTM 790 Adventure R del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su categoría. Ambas pertenecen a la reconocida marca KTM y comparten muchas similitudes en cuanto a su diseño y especificaciones técnicas. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas que vale la pena analizar.

En primer lugar, es importante destacar que ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada similar, siendo la KTM 890 Adventure ligeramente superior con 889 cc en comparación con los 799 cc de la KTM 790 Adventure R. Ambos motores son de arranque eléctrico y están equipados con una transmisión por cadena.

En cuanto a la potencia, la KTM 890 Adventure ofrece 105 cv, mientras que la KTM 790 Adventure R alcanza los 95 cv. Esta diferencia de potencia puede marcar una ventaja para aquellos pilotos que buscan una mayor aceleración y velocidad en terrenos exigentes.

KTM 890 Adventure 2021

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de 48 mm de diámetro y un recorrido de 200 mm. Sin embargo, la KTM 790 Adventure R ofrece un recorrido ligeramente mayor en la suspensión trasera, con 240 mm en comparación con los 200 mm de la KTM 890 Adventure. Esto puede ser beneficioso para aquellos pilotos que buscan una mayor capacidad de absorción de impactos en terrenos irregulares.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas presentan un chasis de aleación de acero tipo tubular, lo que les proporciona una gran resistencia y rigidez. Además, ambas tienen un lanzamiento de dirección de 63.7 grados, lo que les confiere una gran estabilidad y maniobrabilidad en diferentes tipos de terreno.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas están equipadas con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera, lo que les proporciona una excelente capacidad de frenado y control. Además, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, lo que les brinda una mayor seguridad y control en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las dimensiones y peso, ambas motocicletas presentan una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. Además, ambas tienen una distancia entre ejes de 1528 mm, una altura de asiento de 850 mm en el caso de la KTM 890 Adventure y 880 mm en el caso de la KTM 790 Adventure R, y una capacidad de depósito de 20 litros.

KTM 790 Adventure R 2019

En cuanto a las ventajas de la KTM 890 Adventure 2021, se destaca su súper motor con una entrega de potencia lineal y segura, frenos finamente controlables, electrónica completa, buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie, baja altura del asiento que se adapta a personas más pequeñas, quickshifter que duplica la diversión de conducción y bajo centro de gravedad que crea una gran maniobrabilidad.

Por otro lado, las ventajas de la KTM 790 Adventure R 2019 incluyen la alta calidad del chasis que garantiza una amplia gama de uso, un motor con gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada, una pantalla de fácil lectura, un práctico paquete electrónico de rally y una estabilidad y maniobrabilidad adecuadas para el uso diario en carretera a pesar del chasis radical.

En resumen, tanto la KTM 890 Adventure 2021 como la KTM 790 Adventure R 2019 son motocicletas de enduro con características y prestaciones destacadas en su categoría. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos exigentes y están equipadas con tecnología avanzada para brindar una experiencia de conducción segura y emocionante. Sin embargo, la KTM 890 Adventure presenta algunas mejoras significativas en términos de potencia y maniobrabilidad, lo que la convierte en una opción aún más atractiva para aquellos pilotos que buscan un rendimiento excepcional en todo tipo de terrenos.