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Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Triumph Tiger 1200 XCA 2020

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Visión general - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2013 en comparación con Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2013
Triumph Tiger 1200 XCA 2020
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Triumph Tiger 1200 XCA 2020
Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros85 mm
CarreraCarrera67.9 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia141 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a9,350 rpm
ParPar124.5 NmPar122 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a7,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDemosdronic, DOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,198.4 ccmCilindrada1,215 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaSachsMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaSachsMarcaWP

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,200 mmLargo2,230 mm
AlturaAltura1,480 mmAltura1,470 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)206 kgPeso en seco (con ABS)248 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

La Multistrada requiere una voluntad de compromiso, que a menudo se ve compensada por las maravillosas prestaciones del motor de 150 CV y el estilo exclusivo que desprende una Ducati. Quien busque una cómoda berlina para recorrer miles de kilómetros por las autopistas americanas, que deje en paz a la Ducati Multistrada 1200 S.

Bruta entrega de potencia, aunque con opciones de ajuste

sonido inimitable

eficaz paso por curva.

Frenada poco manejable a muy bajas revoluciones - interesante en curvas cerradas

freno trasero débil.

Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs Triumph Tiger 1200 XCA

Precio Ducati Multistrada 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 1200 XCA

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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