Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

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Visión general - Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs Ducati Scrambler 1100 2018

La Ducati Scrambler Urban Motard 2022 y la Ducati Scrambler 1100 2018 son dos motocicletas de la reconocida marca italiana Ducati que pertenecen a la línea Scrambler, pero presentan algunas diferencias significativas en cuanto a características técnicas y diseño.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en forma de V, pero la Ducati Scrambler Urban Motard 2022 tiene una potencia de 73 cv y un par de 66.2 Nm, mientras que la Ducati Scrambler 1100 2018 tiene una potencia de 86 cv y un par de 88 Nm. Ambas motocicletas utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen dos cilindros, pero la cilindrada de la Ducati Scrambler Urban Motard 2022 es de 803 ccm, mientras que la de la Ducati Scrambler 1100 2018 es de 1079 ccm. Ambas motocicletas cuentan con refrigeración por aire.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas tienen una suspensión delantera telescópica invertida, pero la Ducati Scrambler Urban Motard 2022 utiliza una suspensión de la marca Kayaba con un recorrido de 150 mm, mientras que la Ducati Scrambler 1100 2018 utiliza una suspensión de la marca Marzocchi con el mismo recorrido. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Kayaba, pero la Ducati Scrambler Urban Motard 2022 tiene una regulación de precarga del muelle y un recorrido de 150 mm, mientras que la Ducati Scrambler 1100 2018 tiene una regulación de precarga del muelle y rebote, y el mismo recorrido. Ambas motocicletas tienen un chasis de acero y un chasis tubular.

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

En cuanto a los frenos, la Ducati Scrambler Urban Motard 2022 tiene un freno delantero monodisco con un diámetro de 330 mm y cuatro pistones con tecnología radial, mientras que la Ducati Scrambler 1100 2018 tiene un freno delantero de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones con tecnología radial y monobloque. Ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia, pero la Ducati Scrambler Urban Motard 2022 tiene ABS en curvas, mientras que la Ducati Scrambler 1100 2018 tiene ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. La Ducati Scrambler Urban Motard 2022 tiene un diámetro de llanta delantera de 178 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Ducati Scrambler 1100 2018 tiene un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Ducati Scrambler Urban Motard 2022 es de 1436 mm, mientras que la distancia entre ejes de la Ducati Scrambler 1100 2018 es de 1514 mm. La altura de asiento de la Ducati Scrambler Urban Motard 2022 es de 805 mm, mientras que la altura de asiento de la Ducati Scrambler 1100 2018 es de 810 mm. El peso en seco de la Ducati Scrambler Urban Motard 2022, con ABS, es de 180 kg, mientras que el peso en seco de la Ducati Scrambler 1100 2018, con ABS, es de 189 kg. El peso en orden de marcha de la Ducati Scrambler Urban Motard 2022, con ABS, es de 196 kg, mientras que el peso en orden de marcha de la Ducati Scrambler 1100 2018, con ABS, es de 206 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de 13.5 l y 15 l, respectivamente.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

En cuanto a las ventajas de la Ducati Scrambler Urban Motard 2022, destaca su motor accesible, que ofrece una potencia adecuada para una conducción ágil. Además, su aspecto atractivo y su acabado de alta calidad la convierten en una motocicleta que destaca en el mercado. Por otro lado, la Ducati Scrambler 1100 2018 ofrece un potente motor V2 de alto par con mucho carácter, lo que proporciona una experiencia de conducción emocionante. Además, su posición de conducción muy cómoda y su sistema de frenado superior con ABS en curvas la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta de alto rendimiento. También destaca su chasis de alta calidad y su fácil manejo, así como las relaciones de cambio armoniosas que ofrece.

En cuanto a las desventajas de la Ducati Scrambler Urban Motard 2022, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada. Por otro lado, no se mencionan desventajas específicas de la Ducati Scrambler 1100 2018 en la ficha técnica proporcionada.

En resumen, la Ducati Scrambler Urban Motard 2022 y la Ducati Scrambler 1100 2018 son dos motocicletas de la línea Scrambler de Ducati que presentan diferencias en cuanto a características técnicas y diseño. Mientras que la Ducati Scrambler Urban Motard 2022 destaca por su motor accesible y su manejo ágil, así como por su aspecto atractivo y su acabado de alta calidad, la Ducati Scrambler 1100 2018 se destaca por su potente motor V2 de alto par con mucho carácter, su posición de conducción cómoda y su sistema de frenado superior con ABS en curvas. Ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y son opciones atractivas para aquellos que buscan una motocicleta de alta calidad.

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Urban Motard 2022 en comparación con Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Urban Motard 2022
Ducati Scrambler 1100 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros98 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia86 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar66.2 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada1,079 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance94 mmAvance111 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS en curvasSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,190 mm
AnchoAncho867 mmAncho895 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,330 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,436 mmDistancia entre ejes1,514 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento810 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)180 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)196 kgPeso en orden de marcha (con ABS)206 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

La Ducati Scrambler Urban Motard es una prueba más de que una moto puede ser mejor que sus componentes individuales. No se toma en serio a sí misma en absoluto y sólo tiene un objetivo: poner una gran sonrisa en la cara del piloto. Y lo consigue con su suave puesta a punto, sus neumáticos deportivos y un propulsor lleno de carácter. Cualquiera que busque una Ducati compacta con diversión infinita debe probar la Urban Motard.

Motor accesible

manejo ágil

aspecto atractivo

puro placer de conducción

acabado de alta calidad

Calentamiento del colector en tráfico urbano

pantalla LC anticuada

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Lo que funciona para los modelos "pequeños" Scrambler 800 se ha perfeccionado ahora para la Scrambler 1100: Un potente motor "de la vieja escuela" de alto par que encaja maravillosamente con el concepto, unido a un gran sistema de frenos y componentes de chasis de alta calidad. Esto hace que la Scrambler 1100 sea extremadamente cómoda, pero también muy deportiva y superior a cualquier cafe racer en curvas cerradas. Los modelos 1100 han sido diseñados con mucha más atención al detalle que los modelos 800. Como era de esperar, el precio es por tanto mucho más elevado.

Potente motor V2 de alto par con mucho carácter

posición de conducción muy cómoda

sistema de frenado superior con ABS en curvas

chasis de alta calidad

fácil manejo

relaciones de cambio armoniosas

no es favorable

los accesorios podrían ser más fáciles de leer

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Urban Motard vs Ducati Scrambler 1100

Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Urban Motard 2022 y la Ducati Scrambler 1100 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Scrambler 1100 2018 es un 8% más alto. La Ducati Scrambler Urban Motard 2022 experimenta una péridida del 1.920 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.030 EUR en caso de la Ducati Scrambler 1100 2018. En comparación con la Ducati Scrambler 1100 2018 hay más Ducati Scrambler Urban Motard 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 17 por de la 10. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 with 177 días compared to 206 días for the Ducati Scrambler Urban Motard. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 3 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Urban Motard y 5 de Ducati Scrambler 1100 desde el año 2018. La primera prueba de la Ducati Scrambler Urban Motard se publicó en 14/10/2021 y tiene ya 15.800 visitas. Esto significa un total de 100.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler 1100 publicada en 05/11/2017.

Precio Ducati Scrambler Urban Motard

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler 1100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH