KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 790 Adventure 2020

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

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Visión general - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 790 Adventure 2020

La KTM 1090 Adventure R del año 2017 y la KTM 790 Adventure del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como en terrenos todoterreno. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la aventura sobre dos ruedas.

En términos de motor y transmisión, la KTM 1090 Adventure R del año 2017 cuenta con un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 1050 ccm, mientras que la KTM 790 Adventure del año 2020 tiene un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 799 ccm. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena. Sin embargo, la KTM 1090 Adventure R del año 2017 ofrece una potencia de 125 cv y un par de 109 Nm, mientras que la KTM 790 Adventure del año 2020 ofrece una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm. Esto significa que la KTM 1090 Adventure R del año 2017 tiene una ventaja en términos de potencia y par en comparación con la KTM 790 Adventure del año 2020.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, la KTM 1090 Adventure R del año 2017 tiene una suspensión delantera con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 220 mm, mientras que la KTM 790 Adventure del año 2020 tiene una suspensión delantera con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 200 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca WP. Sin embargo, la KTM 1090 Adventure R del año 2017 tiene un recorrido de suspensión trasera de 220 mm, mientras que la KTM 790 Adventure del año 2020 tiene un recorrido de suspensión trasera de 200 mm. Esto significa que la KTM 1090 Adventure R del año 2017 ofrece un mayor recorrido de suspensión tanto en la parte delantera como en la trasera en comparación con la KTM 790 Adventure del año 2020.

En términos de chasis, ambas motos cuentan con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Sin embargo, la KTM 790 Adventure del año 2020 tiene un chasis con motor portante, lo que significa que el motor forma parte integral del chasis y contribuye a la rigidez y estabilidad del chasis. En cuanto al lanzamiento de dirección y al avance, la KTM 1090 Adventure R del año 2017 tiene un lanzamiento de dirección de 64 grados y un avance de 123 mm, mientras que la KTM 790 Adventure del año 2020 tiene un lanzamiento de dirección de 64.1 grados y un avance de 107.8 mm. Esto significa que la KTM 790 Adventure del año 2020 ofrece una mayor estabilidad en la dirección en comparación con la KTM 1090 Adventure R del año 2017.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. En términos de sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la KTM 790 Adventure del año 2020 también cuenta con el sistema Ride by Wire, que proporciona una respuesta más suave y precisa del acelerador. Esto significa que la KTM 790 Adventure del año 2020 ofrece una mayor precisión en la aceleración y una mayor seguridad en la frenada en comparación con la KTM 1090 Adventure R del año 2017.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. En términos de anchura del neumático trasero, ambas motos tienen una anchura de 150 mm. Sin embargo, la KTM 1090 Adventure R del año 2017 tiene una distancia entre ejes de 1580 mm, una altura de asiento de 890 mm, un peso en seco de 207 kg con ABS y una capacidad de depósito de 23 litros. Por otro lado, la KTM 790 Adventure del año 2020 tiene una distancia entre ejes de 1509 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en seco de 189 kg con ABS y una capacidad de depósito de 20 litros. Esto significa que la KTM 790 Adventure del año 2020 es más compacta y ligera en comparación con la KTM 1090 Adventure R del año 2017, lo que la hace más manejable y ágil en terrenos difíciles.

En resumen, tanto la KTM 1090 Adventure R del año 2017 como la KTM 790 Adventure del año 2020 son motos de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera y terrenos todoterreno. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La KTM 1090 Adventure R del año 2017 destaca por su potente motor deportivo, sus prácticos modos de conducción y su chasis robusto, mientras que la KTM 790 Adventure del año 2020 destaca por su motor con carácter, su estabilidad en el chasis y sus capacidades todoterreno. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 1090 Adventure R 2017 en comparación con KTM 790 Adventure 2020

KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 790 Adventure 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera63 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar109 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión12.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección64.1 grados
AvanceAvance123 mmAvance107.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,580 mmDistancia entre ejes1,509 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)207 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Así es exactamente como debe ser una KTM. Se siente deportiva, pero también ofrece mucho confort. Es muy robusta, fiable y rápida fuera del asfalto. La suspensión puede con todo, al igual que el frenado. Las ayudas electrónicas a la conducción abren caminos completamente nuevos para esta clase de peso. Si no fuera por la enorme altura del asiento, sería un gran consejo para muchos pilotos de enduro.

Potente motor deportivo

prácticos modos para carretera y todoterreno que regulan a la perfección el control de tracción y la potencia máxima

chasis robusto y apto para todoterreno

enorme selección de accesorios y equipamiento de KTM.

La altura del asiento es enorme. Altura de la carrocería 180 cm es mínima

respuesta del motor un poco demasiado deportiva en recorridos largos

perezoso a bajas velocidades.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1090 Adventure R vs KTM 790 Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 1090 Adventure R 2017 y la KTM 790 Adventure 2020. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure R with 98 días compared to 101 días for a KTM 790 Adventure. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos KTM 1090 Adventure R y 20 de KTM 790 Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 1090 Adventure R se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 44.400 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure publicada en 06/10/2018.

Precio KTM 1090 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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