Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2019
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Yamaha Tenere 700 2019
Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Yamaha Tenere 700 2019
La Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 y la Yamaha Tenere 700 del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas tienen características impresionantes que las hacen destacar en su categoría.
Comenzando con la Honda CRF1100L Africa Twin 2020, esta motocicleta cuenta con un motor de alto par que proporciona una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Esto se traduce en una aceleración rápida y una gran capacidad para superar obstáculos en terrenos difíciles. Además, la Africa Twin viene equipada con sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, lo que brinda al piloto un mayor control y seguridad en diferentes situaciones. También está disponible con la opción de transmisión DCT, que ofrece un magnífico funcionamiento y cambios de marcha suaves.
En cuanto a la Yamaha Tenere 700 2019, esta motocicleta también cuenta con un motor potente de 73 cv y un par de 68 Nm. Aunque su potencia es menor que la de la Africa Twin, la Tenere 700 compensa esto con su bajo peso y su manejo juguetón. Esta motocicleta es ágil y fácil de manejar, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan diversión en terrenos off-road. Además, la Tenere 700 cuenta con una suspensión totalmente ajustable, lo que permite al piloto adaptarla a sus preferencias y necesidades específicas.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
En términos de diseño, ambas motocicletas tienen un gran aspecto deportivo. La Honda CRF1100L Africa Twin 2020 tiene una estética robusta y agresiva, mientras que la Yamaha Tenere 700 2019 tiene un diseño más elegante y aerodinámico. Ambas motocicletas están bien construidas y ofrecen una mano de obra limpia y de alta calidad.
En cuanto a la comodidad, la Honda Africa Twin destaca por su buena ergonomía y su capacidad para realizar largas distancias sin problemas. Además, cuenta con un parabrisas perfecto para la conducción todoterreno, que protege al piloto del viento y los elementos externos. Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 tiene una altura de asiento más alta, lo que puede resultar incómodo para algunos pilotos, especialmente aquellos con una estatura más baja.
Yamaha Tenere 700 2019
En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motocicletas tienen características similares. Ambas tienen una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 210 mm en el caso de la Tenere 700 y 230 mm en el caso de la Africa Twin. Ambas también tienen una suspensión trasera de basculante doble brazo con un recorrido de 200 mm en el caso de la Tenere 700 y 220 mm en el caso de la Africa Twin. Ambas motocicletas también tienen un chasis de doble viga y frenos delanteros de doble disco.
En cuanto a las medidas, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es ligeramente mayor en la Tenere 700, con 1590 mm en comparación con los 1575 mm de la Africa Twin. En cuanto a la capacidad del depósito, la Africa Twin tiene una capacidad de 18.8 litros, mientras que la Tenere 700 tiene una capacidad de 16 litros.
En resumen, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 como la Yamaha Tenere 700 2019 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. La Africa Twin destaca por su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción y su transmisión DCT opcional. Por otro lado, la Tenere 700 destaca por su gran aspecto deportivo, su manejo juguetón y su suspensión totalmente ajustable. Ambas motocicletas tienen un diseño atractivo y una construcción de alta calidad. En última instancia, la elección entre la Africa Twin y la Tenere 700 dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.
Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2020 en comparación con Yamaha Tenere 700 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Yamaha Tenere 700 2019
En comparación con las deportivas monocilíndricas de la competencia de KTM o Husqvarna, a las que primero hay que adecuar para viajar con un parabrisas, un depósito más grande, etc., la bicilíndrica ofrece un funcionamiento más suave y, por lo tanto, una mayor idoneidad para largas distancias, y en comparación con la mayoría de las competidoras bicilíndricas, con la excepción de la 790 Adventure de KTM, una mayor idoneidad off-road. En cualquier caso, la Tenere 700 se ha convertido en un auténtico enriquecimiento para el segmento del enduro touring, así que la espera ha merecido la pena.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 y la Yamaha Tenere 700 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 58 días compared to 106 días for the Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 28 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin y 41 de Yamaha Tenere 700 desde el año 2019. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 50.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 publicada en 01/10/2018.
