Kawasaki Z1000SX 2017 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

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Visión general - Kawasaki Z1000SX 2017 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

La Kawasaki Z1000SX del año 2017 y la KTM 1290 Super Duke GT del año 2021 son dos motocicletas de tipo sport turismo que ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

En cuanto a su motor y transmisión, la Kawasaki Z1000SX del año 2017 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y 1043 cc de cilindrada. Este motor ofrece una potencia de 142 cv y un par de 111 Nm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2021 cuenta con un motor en V de 2 cilindros y 1301 cc de cilindrada. Este motor ofrece una potencia de 175 cv y un par de 141 Nm. Ambas motocicletas utilizan una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Sin embargo, la Kawasaki Z1000SX ofrece un recorrido de suspensión delantero de 120 mm, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT ofrece un recorrido de suspensión delantero ligeramente mayor, de 125 mm. En cuanto a la suspensión trasera, la Kawasaki Z1000SX cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con un recorrido de 144 mm y ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke GT cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador con un recorrido de 156 mm y ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote.

En cuanto al chasis, la Kawasaki Z1000SX cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT cuenta con un chasis de aleación de acero. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad en la conducción.

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Kawasaki Z1000SX utiliza frenos Tokico con un diámetro de 300 mm y tecnología radial, monobloque y pétalo, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT utiliza frenos Brembo con un diámetro de 320 mm y tecnología radial y monobloque. Ambos sistemas de frenado ofrecen una excelente potencia de frenado y control.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke GT ofrece una mayor variedad de sistemas de asistencia, como la asistencia al arranque en pendiente, los modos de conducción, el ABS en curvas, el ride by wire y el control de tracción.

En cuanto a las medidas y pesos, ambas motocicletas cuentan con un neumático delantero de 120 mm de ancho y una llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas motocicletas cuentan con un neumático trasero de 190 mm de ancho y una llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Kawasaki Z1000SX tiene una distancia entre ejes de 1440 mm, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, de 1482 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Kawasaki Z1000SX tiene una altura de asiento de 815 mm, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT tiene una altura de asiento ligeramente mayor, de 835 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Kawasaki Z1000SX tiene una capacidad de 19 litros, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT tiene una capacidad de depósito mayor, de 23 litros.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z1000SX del año 2017, destaca su gran motor afinado que ofrece altas prestaciones, así como sus frenos potentes y su fácil manejo. Estas características hacen de la Kawasaki Z1000SX una motocicleta deportiva y turística muy equilibrada.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Por otro lado, las ventajas de la KTM 1290 Super Duke GT del año 2021 son su motor muy potente con una enorme potencia, su chasis extremadamente preciso que ofrece una conducción ágil, sus frenos bien controlables, su buena protección contra el viento gracias a su parabrisas fácilmente ajustable, su ergonomía superior incluso para pilotos altos, su larga autonomía y su exuberante equipamiento de serie.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z1000SX del año 2017, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la KTM 1290 Super Duke GT del año 2021, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada.

En resumen, tanto la Kawasaki Z1000SX del año 2017 como la KTM 1290 Super Duke GT del año 2021 son motocicletas sport turismo que ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento. La Kawasaki Z1000SX destaca por su gran motor afinado, sus frenos potentes y su fácil manejo, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT destaca por su motor muy potente, su chasis extremadamente preciso, su conducción ágil, sus frenos bien controlables, su buena protección contra el viento, su ergonomía superior, su larga autonomía y su exuberante equipamiento de serie. Ambas motocicletas son opciones interesantes para aquellos que buscan una motocicleta deportiva y turística de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z1000SX 2017 en comparación con KTM 1290 Super Duke GT 2021

Kawasaki Z1000SX 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia142 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar111 NmPar141 Nm
Par máximo aPar máximo a7,300 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión13.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido144 mmRecorrido156 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, Monobloque, PétaloTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaTokicoMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Con la Z1000SX, Kawasaki tiene una moto armoniosa en su gama. Los frenos, el motor y el chasis están en buen estado. El aspecto es algo agresivo, pero la moto es fácil y sencilla de conducir.

Gran motor afinado

frenos potentes

fácil manejo combinado con altas prestaciones.

Sensible a la elección de neumáticos

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

La Super Duke GT se centra definitivamente en lo "deportivo" de una tourer deportiva, pero sin embargo también se puede utilizar pasablemente para hacer turismo. Aunque está claramente en el lado más duro desde el chasis hasta el asiento, lo compensa con una gran ergonomía, mucho espacio en el asiento y un lujoso equipamiento de fábrica. Los motoristas más deportivos disfrutarán de su potente motor y de su manejo preciso y suave. Puede que no sea para cruceristas mimados por el confort, pero si puedes prescindir de un poco de comodidad y disfrutar de su carácter radical, no tendrás problemas para recorrer largas distancias con ella. También cumple los puntos importantes, como la autonomía suficiente, la protección contra el viento y la carga útil.

Motor muy potente con una enorme potencia, Chasis extremadamente preciso

Conducción ágil

Frenos bien controlables

Buena protección contra el viento

Parabrisas fácilmente ajustable

Ergonomía superior, incluso para pilotos altos

Larga autonomía

Exuberante equipamiento de serie

Suspensión y sillín bastante duros

el motor sólo acelera muy suavemente a partir de aprox. 3500 rpm

muy ruidoso con el Track Pack

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z1000SX vs KTM 1290 Super Duke GT

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z1000SX 2017 y la KTM 1290 Super Duke GT 2021. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 103 días compared to 138 días for a KTM 1290 Super Duke GT. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Kawasaki Z1000SX y 22 de KTM 1290 Super Duke GT desde el año 2016. La primera prueba de la Kawasaki Z1000SX se publicó en 05/10/2010 y tiene ya 9.900 visitas. Esto significa un total de 23.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT publicada en 17/11/2015.

Precio Kawasaki Z1000SX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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