BMW R 1200 R 2014 vs. BMW R 1250 R 2019
BMW R 1200 R 2014
BMW R 1250 R 2019
Visión general - BMW R 1200 R 2014 vs BMW R 1250 R 2019
La BMW R 1200 R del año 2014 y la BMW R 1250 R del año 2019 son dos motocicletas naked que comparten muchas características en común. Ambas cuentan con un motor bóxer de dos cilindros y una cilindrada similar, lo que les proporciona una potencia y un par motor considerable. Además, ambas motos tienen un chasis tipo motor portante y frenos delanteros de doble disco con tecnología radial.
Sin embargo, también existen algunas diferencias significativas entre estos dos modelos. Por ejemplo, la BMW R 1250 R del año 2019 cuenta con una potencia ligeramente mayor que su predecesora, alcanzando los 136 cv en comparación con los 110 cv de la BMW R 1200 R del año 2014. Esto se debe a una serie de mejoras en el motor, incluyendo un aumento en la cilindrada y una mejor refrigeración líquido-aire.
Además, la suspensión delantera de la BMW R 1250 R del año 2019 ha sido actualizada a una suspensión telescópica invertida, lo que proporciona una mayor estabilidad y un mejor manejo en curvas. Por otro lado, la suspensión trasera se mantiene como un basculante monobrazo en ambos modelos.
BMW R 1200 R 2014
En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También comparten una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la altura de asiento de la BMW R 1250 R del año 2019 es ligeramente mayor, alcanzando los 820 mm en comparación con los 800 mm de la BMW R 1200 R del año 2014.
En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, ambas motocicletas tienen una capacidad de 18 litros, lo que les permite tener una buena autonomía en carretera.
BMW R 1250 R 2019
En términos de ventajas, ambas motocicletas ofrecen un aspecto deportivo y un motor potente que proporciona un buen sonido. Además, ambas tienen una posición de conducción cómoda y cuentan con sistemas de seguridad como ABS y control de tracción de serie. También ofrecen diferentes modos de conducción que permiten adaptar la moto a las preferencias del piloto.
Sin embargo, también existen algunas desventajas en ambos modelos. Por un lado, el aspecto deportivo puede no ser del agrado de todos los usuarios, ya que algunos prefieren un estilo más clásico o retro. Por otro lado, aunque el motor potente y el buen sonido son ventajas, también pueden resultar desventajas para aquellos que buscan una moto más tranquila y silenciosa. Además, aunque la posición de conducción es cómoda, puede no ser adecuada para todos los pilotos, especialmente aquellos de menor estatura.
En resumen, tanto la BMW R 1200 R del año 2014 como la BMW R 1250 R del año 2019 son motocicletas naked con características similares pero con algunas diferencias significativas. Ambas ofrecen un aspecto deportivo, un motor potente y un buen sonido, así como una posición de conducción cómoda y sistemas de seguridad de serie. Sin embargo, la BMW R 1250 R del año 2019 cuenta con una potencia ligeramente mayor, una suspensión delantera actualizada y una altura de asiento más alta. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias personales del piloto y de las necesidades específicas de cada uno.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 R 2014 en comparación con BMW R 1250 R 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 R 2014
La predecesora ya se podía conducir deportivamente, así como de forma convincente en recorridos, la nueva R 1200 R puede hacer aún más - viajar sigue sin ser un problema gracias al sistema de maletas (con coste adicional, por supuesto), pero domina el deporte aún mejor. Gracias al motor bicilíndrico bóxer, ahora parcialmente refrigerado por agua, es maravillosamente ágil - 125 CV puede no parecer mucho sobre el papel, pero el motor es increíblemente potente y además se comporta de forma cultivada. El chasis y los frenos también puntúan alto y la posición de conducción es deportivamente erguida, cubriendo un amplio espectro que va desde la diversión maravillosa a los largos recorridos. Por desgracia, BMW también entiende perfectamente el truco con la lista de sobreprecio. El modelo básico está bien equipado con ABS desconectable, control antideslizamiento también desconectable y dos modos de conducción, pero muchos trucos interesantes son casi obligatorios y, por supuesto, hacen subir mucho el precio.
BMW R 1250 R 2019
¡Qué mejor que conseguir aún más potencia y par motor en una naked ya de por sí potente! La predecesora R 1200 R, con sus 125 CV y Newton metro de par motor, ya era muy deportiva de conducir, pero la R 1250 R de cilindrada mejorada, con sus 136 CV y nada menos que 143 Newton metro, lleva la potencia bóxer a su cima actual. Lo especial de la R 1250 R, al igual que su predecesora, es que también puede impresionar en recorridos gracias a la amplia gama de accesorios. El nuevo motor con control de válvulas ShiftCam no sólo es más potente, sino también más refinado. El chasis y los frenos también son impresionantes y la posición de conducción es agradablemente erguida, permitiendo una amplia gama de conducción desde la deportiva hasta la touring.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 R vs BMW R 1250 R
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 R 2014 y la BMW R 1250 R 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 R 2019 es un 56% más alto. Compared to BMW R 1250 R 2019 there are less BMW R 1200 R 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 15. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 63 días compared to 83 días for a BMW R 1250 R. Desde el modelo del años 2007 hemos escrito 27 artículos pruebas de motos BMW R 1200 R y 11 de BMW R 1250 R desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1200 R se publicó en 07/07/2006 y tiene ya 14.900 visitas. Esto significa un total de 73.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 R publicada en 06/11/2018.
