Suzuki GSX-R 750 2006 vs. Yamaha XSR900 2021

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 2021

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Visión general - Suzuki GSX-R 750 2006 vs Yamaha XSR900 2021

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 2021

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-R 750 2006 en comparación con Yamaha XSR900 2021

Suzuki GSX-R 750 2006
Yamaha XSR900 2021

Motor y transmisión

TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada749 ccmCilindrada847 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito14 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Todos aquellos pilotos a los que no les importen las limitaciones de categoría en circuito y no se diviertan lo suficiente en carretera con una 600 encontrarán un buen compromiso con la 750. Los pilotos satisfechos de 1000cc, sin embargo, se quedarán con la 1000cc. Las prestaciones de una 1000cc con la manejabilidad de una 600cc no están (todavía) disponibles. Pero casi.

La media de oro en todos los aspectos

motor de revoluciones libres

potencia de tracción suficiente para la carretera

suficientemente rápido en circuito.

Los componentes de la suspensión no son de calidad suficiente para un uso serio en circuito

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 2021

La Yamaha XSR900 es una ilusión óptica clásica: con su faro redondo, el depósito anguloso y el piloto trasero acoplado, pasa claramente por una moto retro. Sin embargo, no es casualidad que sus prestaciones recuerden a las de la potente naked de gama media Yamaha MT-09, ya que ésta es la base extremadamente deportiva de la XSR900. Por lo tanto, el motor es una fuerza a tener en cuenta y los frenos también son muy potentes. Afortunadamente, los ingenieros no se han excedido con el chasis, la XSR900 ofrece suficiente confort y la posición de conducción erguida también es más cómoda de lo que sugiere el potente motor. Con todo, la XSR900 es uno de los modelos más deportivos de la gama de motos retro.

Motor extremadamente deportivo y con par

frenos excelentes

conducción al nivel de una moto naked

posición de asiento cómoda

mano de obra de alta calidad

relación calidad-precio.

Comportamiento de respuesta casi demasiado directo

estilo retro no pensado hasta el último detalle

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-R 750 vs Yamaha XSR900

Precio Suzuki GSX-R 750

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XSR900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH