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BMW F 700 GS 2018 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2019

BMW F 700 GS 2018

BMW F 700 GS 2018

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

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Overview - BMW F 700 GS 2018 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2019

BMW F 700 GS 2018

BMW F 700 GS 2018

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Technical Specifications BMW F 700 GS 2018 compared to Suzuki V-Strom 650 XT 2019

BMW F 700 GS 2018
Suzuki V-Strom 650 XT 2019
BMW F 700 GS 2018
BMW F 700 GS 2018
Suzuki V-Strom 650 XT 2019
Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros82 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera75.6 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia71 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,000 rpmPotencia máxima a8,800 rpm
ParPar77 NmPar62 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2YesLimitable para carné A2Yes
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido159 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección64 grados
AvanceAvance95.3 mmAvance110 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamenteSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,280 mmLargo2,275 mm
AnchoAncho855 mmAncho835 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,557 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)212 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito20 l
Velocidad puntaVelocidad punta192 km/hVelocidad punta185 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 700 GS 2018

BMW F 700 GS 2018

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Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2019

Puede que la V-Strom 650 XT se esté haciendo un poco vieja, pero sigue siendo una buena moto. Especialmente si no necesitas una pantalla a color y no tienes intención de salir del asfalto. La 650 es una moto fácil de conducir que apenas se ve sobrecargada en ninguna situación. Además, este modelo ya ha demostrado su eficacia miles de veces, lo que pone de relieve su durabilidad y longevidad.

Moto sencilla y sin complicaciones

tecnología probada

buena relación calidad/precio

Diseño y equipamiento ya un poco anticuados

capacidad todoterreno muy limitada.

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 700 GS vs Suzuki V-Strom 650 XT

Price BMW F 700 GS

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Price Suzuki V-Strom 650 XT

Model year
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