Yamaha MT-10 2017 vs. BMW S 1000 R 2017

Yamaha MT-10 2017

BMW S 1000 R 2017
Visión general - Yamaha MT-10 2017 vs BMW S 1000 R 2017
La Yamaha MT-10 del año 2017 y la BMW S 1000 R del año 2017 son dos motocicletas naked de alta gama que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas motos tienen características técnicas similares, como un motor en línea de 4 cilindros refrigerado por líquido y una cilindrada cercana a los 1000 cc. Sin embargo, hay algunas diferencias importantes entre las dos motos que vale la pena mencionar.
En cuanto a la potencia, la BMW S 1000 R tiene una ligera ventaja sobre la Yamaha MT-10, con 165 cv en comparación con los 160 cv de la MT-10. Esta diferencia puede parecer insignificante, pero puede marcar una gran diferencia en términos de rendimiento y aceleración. Además, la BMW S 1000 R tiene un par motor de 114 Nm, ligeramente superior al par de 111 Nm de la MT-10.
En términos de diseño, ambas motos tienen un aspecto agresivo y deportivo, pero la Yamaha MT-10 tiene un aspecto más radical y audaz en comparación con la BMW S 1000 R. La MT-10 tiene un chasis de aluminio tipo Deltabox, que le da una mayor rigidez y estabilidad en las curvas. Por otro lado, la BMW S 1000 R tiene un chasis de aluminio tipo puentes, que también ofrece una buena rigidez pero puede no ser tan ágil en las curvas como la MT-10.
En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un monoamortiguador. Sin embargo, la BMW S 1000 R tiene la ventaja de contar con una suspensión semiactiva, que se ajusta automáticamente según las condiciones de la carretera y el estilo de conducción. Esto hace que la BMW S 1000 R sea más cómoda y fácil de manejar en diferentes tipos de terreno.

Yamaha MT-10 2017
En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos de doble disco en la rueda delantera, pero la BMW S 1000 R tiene frenos más potentes y eficientes en comparación con la MT-10. Esto se debe a que la BMW S 1000 R cuenta con tecnología de frenos de alta gama y sistemas de asistencia avanzados, como el ABS y el control de tracción.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos son bastante similares. Ambas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. También tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. Sin embargo, la BMW S 1000 R tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, de 1439 mm en comparación con los 1400 mm de la Yamaha MT-10. Esto puede hacer que la BMW S 1000 R sea un poco más estable y fácil de manejar en las curvas.
En cuanto a la altura de asiento, la BMW S 1000 R tiene una altura de asiento ligeramente más baja, de 814 mm en comparación con los 825 mm de la MT-10. Esto puede hacer que la BMW S 1000 R sea más accesible y cómoda para pilotos de menor estatura.

BMW S 1000 R 2017
En cuanto al peso, la BMW S 1000 R es ligeramente más ligera que la Yamaha MT-10, con un peso en orden de marcha de 205 kg en comparación con los 210 kg de la MT-10. Esta diferencia de peso puede hacer que la BMW S 1000 R sea más ágil y fácil de manejar en las curvas.
En cuanto a las ventajas y desventajas de cada moto, la Yamaha MT-10 destaca por su gran sonido, su agradable protección contra el viento, su cómoda posición de asiento incluso en recorridos largos y su gran respuesta del motor. Además, a pesar de su aspecto radical y su sonido endiablado, la MT-10 ofrece un conjunto equilibrado y fácil de manejar.
Por otro lado, la BMW S 1000 R tiene como ventajas su asistente de cambio, que es considerado el mejor de su categoría, su versatilidad como moto universal sin puntos débiles reales, su potente motor con un gran sonido y una gran modulación, y su amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios. Además, la BMW S 1000 R cuenta con frenos muy potentes y una suspensión semiactiva que hace que los ajustes manuales sean innecesarios.
En resumen, tanto la Yamaha MT-10 como la BMW S 1000 R son motos naked de alta gama con características técnicas similares. Sin embargo, la BMW S 1000 R tiene algunas ventajas importantes, como una potencia ligeramente superior, una suspensión semiactiva y frenos más potentes. Por otro lado, la Yamaha MT-10 destaca por su sonido y su equilibrio en la conducción. Al final, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales de cada piloto.
Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 2017 en comparación con BMW S 1000 R 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha MT-10 2017

La Yamaha MT-10 desprende mucha emoción con su impresionante motor CP4, sin olvidar sus ventajas pragmáticas. Para ser una moto naked, ofrece mucho confort en recorridos largos. Se conduce rápido pero sigue siendo refinada en todo momento. En circuito, el chasis no es lo suficientemente preciso como para batir a las otras Powernakeds. Sin embargo, en general, destaca por su versatilidad, su aspecto radical y su gran sonido.
BMW S 1000 R 2017

El todocamino de BMW también mejoró en 2017. El BMW ofrece la gama de uso más amplia y un motor extremadamente refinado, una caja de cambios perfecta y el mejor asistente de cambio de marchas del sector. Se conduce de forma sencilla pero rápida. Te sientas bastante bajo en el vehículo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 vs BMW S 1000 R
Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 2017 y la BMW S 1000 R 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2017 es un 20% más alto. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are less Yamaha MT-10 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 97 días compared to 143 días for the Yamaha MT-10. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 32 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la Yamaha MT-10 se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 20.700 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.