Yamaha R1 2015 vs. Aprilia RSV4 RF 2017
Yamaha R1 2015
Aprilia RSV4 RF 2017
Visión general - Yamaha R1 2015 vs Aprilia RSV4 RF 2017
La Yamaha R1 del año 2015 y la Aprilia RSV4 RF del año 2017 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están diseñadas para brindar una experiencia de conducción emocionante.
En cuanto a sus motores y transmisiones, la Yamaha R1 2015 cuenta con un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 50.9 mm, lo que le permite generar una potencia de 200 cv y un par de 112.4 Nm. Por otro lado, la Aprilia RSV4 RF 2017 tiene un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 52.3 mm, lo que le permite generar una potencia de 201 cv y un par de 115 Nm. Ambas motos tienen un motor de cuatro cilindros y válvulas DOHC, lo que les permite ofrecer un rendimiento excepcional en la pista.
En cuanto a la suspensión delantera, ambas motos cuentan con una suspensión telescópica invertida, lo que les permite ofrecer una conducción suave y estable en todo momento. En cuanto al chasis, tanto la Yamaha R1 2015 como la Aprilia RSV4 RF 2017 cuentan con un chasis de aluminio, lo que les permite ser ligeras y ágiles en la pista.
Yamaha R1 2015
En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, lo que les permite ofrecer una potencia de frenado excepcional. En cuanto al sistema de asistencia, la Yamaha R1 2015 cuenta con sistemas de asistencia como el Launch-Control y el Control de tracción, mientras que la Aprilia RSV4 RF 2017 cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, el Launch-Control, el Cambio rápido, el Control de tracción y el Control anti-wheelie.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Yamaha R1 2015 tiene un ancho de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Aprilia RSV4 RF 2017 tiene un ancho de neumático trasero de 200 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Yamaha R1 2015 tiene una distancia entre ejes de 1405 mm, mientras que la Aprilia RSV4 RF 2017 tiene una distancia entre ejes de 1420 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Yamaha R1 2015 tiene una altura de asiento de 855 mm, mientras que la Aprilia RSV4 RF 2017 tiene una altura de asiento de 845 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Yamaha R1 2015 tiene una capacidad de depósito de 17 litros, mientras que la Aprilia RSV4 RF 2017 tiene una capacidad de depósito de 18.5 litros.
Aprilia RSV4 RF 2017
En cuanto a las ventajas de la Yamaha R1 2015, destaca su sonido de locura, su motor de revoluciones libres con un potente extremo superior, su gran sensación de competición en el sillín, su paquete electrónico superior y su mano de obra de alta calidad. Por otro lado, las ventajas de la Aprilia RSV4 RF 2017 incluyen su motor impresionante y revolucionado, sus frenos potentes, su chasis de primera, su sonido maravilloso, su paquete electrónico completo, su cambio automático con levas y su ergonomía agradable.
En cuanto a las desventajas de la Yamaha R1 2015, se puede mencionar su sonido de locura, su motor de revoluciones libres con un potente extremo superior, su gran sensación de competición en el sillín, su paquete electrónico superior y su mano de obra de alta calidad. Por otro lado, las desventajas de la Aprilia RSV4 RF 2017 incluyen su motor impresionante y revolucionado, sus frenos potentes, su chasis de primera, su sonido maravilloso, su paquete electrónico completo, su cambio automático con levas y su ergonomía agradable.
En resumen, tanto la Yamaha R1 2015 como la Aprilia RSV4 RF 2017 son motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están diseñadas para brindar una experiencia de conducción emocionante. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre las dos dependerá de las preferencias individuales del piloto.
Especificaciones técnicas Yamaha R1 2015 en comparación con Aprilia RSV4 RF 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha R1 2015
La nueva R1 es un gran paso adelante respecto al modelo anterior. Ésta se consideraba una buena moto de carretera y se requería una gran inversión para los viajes al circuito. Ahora es al revés. La nueva R1 se ha desarrollado con un claro enfoque hacia la pista de carreras. El paquete electrónico es sobresaliente y los amantes de la tecnología sacarán partido a su dinero. Los fans de Yamaha prácticamente tienen que ir a por ella, por fin tienen una moto digna. La R1 tiene ligeras debilidades al frenar - aquí se vuelve algo inestable. Si quieres comprar una moto de carreras lista sin tener que trabajar en la suspensión, es mejor ir a por la R1M. La suspensión electrónica de Öhlins funciona perfectamente y no tiene puntos débiles. El segundo punto débil de la R1 también se puede solucionar fácilmente para su uso en circuito. El agujero de par en el centro se puede solucionar fácilmente con un nuevo mapeado.
Aprilia RSV4 RF 2017
La Aprilia RSV4 RF es un cohete de potencia compacta que requiere una mano hábil para utilizar sus puntos fuertes a la perfección. En la parte delantera, tiende a ser inestable al acelerar, lo que se puede gestionar con el cambio de peso adecuado y soltura en el manillar. La brutal aceleración frente a un impresionante paisaje sonoro (con escape Akrapovic) se encuentra con una dura deceleración en la zona de frenado gracias a los discos 330 de mayor tamaño. En la entrada, la RSV gira con precisión y reacciona casi como una moto de 600cc en las curvas. Las numerosas ayudas electrónicas a la conducción exigen un poco de atención y te obligan a recordar qué ajustes acabas de guardar.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Aprilia RSV4 RF
Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2015 y la Aprilia RSV4 RF 2017. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 76 días compared to 143 días for a Aprilia RSV4 RF. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 10 de Aprilia RSV4 RF desde el año 2015. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 51.900 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RSV4 RF publicada en 21/11/2014.
