Honda CBR1000RR Fireblade 2008 vs. Suzuki GSX-R 1000 2007
Honda CBR1000RR Fireblade 2008
Suzuki GSX-R 1000 2007
Overview - Honda CBR1000RR Fireblade 2008 vs Suzuki GSX-R 1000 2007
La Honda CBR1000RR Fireblade del año 2008 y la Suzuki GSX-R 1000 del año 2007 son dos motocicletas de alto rendimiento que han dejado una huella significativa en el mundo de las motos deportivas. Ambas ofrecen características impresionantes en términos de potencia, rendimiento y manejo.
Comenzando con la Honda CBR1000RR Fireblade 2008, esta moto cuenta con un potente motor de 172 cv, lo que le brinda una aceleración impresionante y una velocidad máxima emocionante. Su cilindrada de 998 ccm y sus 4 cilindros demuestran su capacidad para ofrecer un rendimiento excepcional en la carretera. Además, su peso en vacío de 176 kg y su distancia entre ejes de 1400 mm contribuyen a su capacidad de maniobrabilidad y estabilidad en las curvas.
Honda CBR1000RR Fireblade 2008
En cuanto a la Suzuki GSX-R 1000 2007, esta moto también cuenta con un motor de alto rendimiento, con una potencia de 178 cv y una cilindrada de 999 ccm. Su peso en vacío de 166 kg y su distancia entre ejes de 1405 mm también contribuyen a su capacidad de maniobrabilidad y estabilidad en las curvas. Además, su altura de asiento de 810 mm la hace más accesible para pilotos de diferentes estaturas.
Ambas motos ofrecen una capacidad de aceleración impresionante y una velocidad máxima emocionante, pero cada una tiene sus propias ventajas distintivas. La Honda CBR1000RR Fireblade 2008 destaca por su óptimo paso por curva y precisión en la conducción. Su fácil manejo la hace ideal para pilotos de diferentes niveles de experiencia, mientras que su aspecto sofisticado la convierte en una moto atractiva para aquellos que buscan un estilo elegante. Además, su sistema de frenado y embrague son altamente efectivos y confiables.
Suzuki GSX-R 1000 2007
Por otro lado, la Suzuki GSX-R 1000 2007 ofrece una curva de potencia óptima y tres mapeados diferentes que permiten al piloto ajustar el rendimiento de la moto según sus preferencias. Su caja de cambios es suave y precisa, lo que facilita el cambio de marchas en cualquier situación. Además, su tremenda potencia y máximo rendimiento la convierten en una moto emocionante para aquellos que buscan una experiencia de conducción de alto octanaje. También cuenta con un embrague antirrebote y un amortiguador de dirección electrónico, que mejoran aún más su rendimiento en la carretera.
En resumen, tanto la Honda CBR1000RR Fireblade 2008 como la Suzuki GSX-R 1000 2007 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características impresionantes en términos de potencia, rendimiento y manejo. Cada una tiene sus propias ventajas distintivas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del piloto. Ambas son opciones sólidas para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y un rendimiento excepcional en la carretera.
Technical Specifications Honda CBR1000RR Fireblade 2008 compared to Suzuki GSX-R 1000 2007
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CBR1000RR Fireblade 2008
Honda sorprendió en 2008 con un peso muy reducido y un diseño llamativamente discreto pero exclusivo.
Suzuki GSX-R 1000 2007
Suzuki no hace las cosas a medias y aquí se lleva el primer puesto. Pero mucho más importante es su capacidad para acelerar a la salida de la curva. Con 185 CV o sin ellos. La GSX-R ya tenía ventaja aquí en el pasado gracias a su motor de carrera más larga. Esto no ha cambiado en 2007.
Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR1000RR Fireblade vs Suzuki GSX-R 1000
Hay diferencias importantes entre la Honda CBR1000RR Fireblade 2008 y la Suzuki GSX-R 1000 2007. It takes less time to sell a Honda CBR1000RR Fireblade with 51 días compared to 58 días for a Suzuki GSX-R 1000. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 71 artículos pruebas de motos Honda CBR1000RR Fireblade y 71 de Suzuki GSX-R 1000 desde el año 2005. La primera prueba de la Honda CBR1000RR Fireblade se publicó en 25/11/2003 y tiene ya 3.700 visitas. Esto significa un total de 7.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-R 1000 publicada en 03/03/2004.
