Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Ducati Multistrada 950 S 2019
Visión general - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Ducati Multistrada 950 S 2019
La Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 y la Ducati Multistrada 950 S del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un excelente rendimiento y características impresionantes. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, lo que las hace adecuadas para diferentes tipos de conductores y preferencias.
Comenzando con la Triumph Tiger 900 GT Pro, esta moto cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una cilindrada de 888cc. Con una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm, ofrece un rendimiento accesible y superior. El motor de la Tiger 900 GT Pro es eléctrico y está equipado con una transmisión por cadena. Además, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 180 mm. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Marzocchi y un recorrido de 170 mm. El chasis de la Tiger 900 GT Pro está hecho de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco delantero de la marca Brembo. En términos de sistemas de asistencia, la Tiger 900 GT Pro está equipada con suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. En cuanto a las medidas y el peso, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1556 mm, una altura de asiento de 810 mm y un peso en seco de 198 kg. En cuanto al equipamiento, cuenta con luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y una pantalla TFT.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Por otro lado, la Ducati Multistrada 950 S del año 2019 también es una moto de enduro impresionante. Cuenta con un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 937cc. Con una potencia de 113 cv y un par de 96.2 Nm, ofrece un rendimiento cultivado y potente. Al igual que la Tiger 900 GT Pro, el motor de la Multistrada 950 S es eléctrico y está equipado con una transmisión por cadena. En cuanto a la suspensión, tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 170 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Sachs y un recorrido de 170 mm. El chasis de la Multistrada 950 S también está hecho de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco delantero de la marca Brembo. En términos de sistemas de asistencia, la Multistrada 950 S está equipada con ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, cambio rápido y control de tracción. En cuanto a las medidas y el peso, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1594 mm, una altura de asiento de 820 mm y un peso en seco de 207 kg. En cuanto al equipamiento, cuenta con una pantalla ajustable.
En términos de ventajas, la Triumph Tiger 900 GT Pro destaca por su motor accesible y superior, su ergonomía muy acogedora, su completo paquete electrónico y su buena protección contra el viento. También es muy cómoda para el pasajero, gracias a características como el asiento calefactable. Además, cuenta con un cambio rápido superior, lo que mejora la experiencia de conducción. Por otro lado, la Ducati Multistrada 950 S ofrece ventajas como un chasis Skyhook ajustable electrónicamente, un aspecto elegante similar a las hermanas mayores de la serie 1260, un motor cultivado, frenos estables, una posición de asiento cómoda, un paquete electrónico completo y un buen parabrisas ajustable en altura.

Ducati Multistrada 950 S 2019
En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Tiger 900 GT Pro como la Ducati Multistrada 950 S tienen características similares. Ambas motos ofrecen un rendimiento impresionante y una amplia gama de características, por lo que las desventajas son mínimas. Sin embargo, algunos conductores pueden encontrar que el chasis Skyhook ajustable electrónicamente de la Multistrada 950 S no se adapta completamente a sus preferencias. Además, la Tiger 900 GT Pro puede no ser la opción ideal para aquellos que buscan un motor más potente.
En resumen, la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 y la Ducati Multistrada 950 S del año 2019 son dos motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, lo que las hace adecuadas para diferentes tipos de conductores y preferencias. Ya sea que prefieras un motor accesible y superior o un chasis ajustable electrónicamente, ambas motos te brindarán una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.
Especificaciones técnicas Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 en comparación con Ducati Multistrada 950 S 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

La Triumph Tiger 900 GT Pro es una muy buena moto de turismo, siempre que no tengas demasiada prisa. Está profusamente equipada, tiene todas las funciones electrónicas imaginables, una ergonomía extremadamente agradable y un motor tricilíndrico bien equilibrado y de bajo mantenimiento. Está orientado al confort en todos los aspectos. A otros se les da mejor acelerar en las curvas, la británica prefiere navegar relajadamente. ¿Por qué sobrecargar el suave chasis cuando en su lugar puedes disfrutar de la protección superior contra el viento y aspirar el paisaje circundante?
Ducati Multistrada 950 S 2019

La Multistrada 950 S combina hábilmente varios modelos Ducati para crear una decente enduro touring de gama media-alta. El aspecto sigue siendo prácticamente el mismo que el de la gran Multistrada 1260, lo que naturalmente le confiere un enorme prestigio. El motor de 114 CV procede de la serie Hypermotard y, aunque la pequeña Multi S tiene que cargar con 30 kilos más que la Hypermotard 950, se puede conducir muy rápido. No hace falta decir que el confort es muy importante en una enduro touring; equipada con una gran cantidad de electrónica, puede hacer todo lo que una moto touring moderna necesita hacer y además ofrece un extra extremadamente fino con la suspensión Skyhook ajustable electrónicamente.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 900 GT Pro vs Ducati Multistrada 950 S
Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 y la Ducati Multistrada 950 S 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 es un 5% más alto. En comparación con la Ducati Multistrada 950 S 2019 hay más Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 9 por de la 4. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 950 S with 99 días compared to 109 días for the Triumph Tiger 900 GT Pro. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 900 GT Pro y 5 de Ducati Multistrada 950 S desde el año 2019. La primera prueba de la Triumph Tiger 900 GT Pro se publicó en 03/12/2019 y tiene ya 65.300 visitas. Esto significa un total de 65.500 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Multistrada 950 S publicada en 03/10/2018.