Kawasaki Z900 2020 vs. Yamaha MT-10 2022

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

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Overview - Kawasaki Z900 2020 vs Yamaha MT-10 2022

La Kawasaki Z900 del año 2020 y la Yamaha MT-10 del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos cuentan con motores en línea de cuatro cilindros y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, hay diferencias significativas en cuanto a la potencia y el par motor. La Kawasaki Z900 del año 2020 tiene una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm, mientras que la Yamaha MT-10 del año 2022 ofrece una potencia impresionante de 166 cv y un par de 112 Nm. Esto significa que la MT-10 es considerablemente más potente y ofrece una aceleración más rápida en comparación con la Z900.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. Sin embargo, la Yamaha MT-10 del año 2022 ofrece una mayor variedad de ajustes en la suspensión trasera, incluyendo compresión, precarga del muelle y rebote. Esto permite a los pilotos personalizar la configuración de la suspensión para adaptarse a su estilo de conducción y preferencias.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En cuanto al chasis, la Kawasaki Z900 del año 2020 tiene un chasis de acero de doble viga, mientras que la Yamaha MT-10 del año 2022 cuenta con un chasis de aluminio tipo Deltabox. El chasis de aluminio de la MT-10 ofrece una mayor rigidez y ligereza, lo que contribuye a una mejor maniobrabilidad y agilidad en curvas.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología pétalo. Sin embargo, la Yamaha MT-10 del año 2022 tiene discos de freno delanteros de mayor diámetro (320 mm en comparación con los 300 mm de la Z900), lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de disipación del calor.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos ofrecen sistemas de asistencia avanzados, como ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Yamaha MT-10 del año 2022 va un paso más allá al ofrecer características adicionales como ABS en curvas, quickshifter, control de crucero y control anti-wheelie. Estas características adicionales mejoran aún más la seguridad y el rendimiento de la MT-10.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen dimensiones similares en términos de anchura de neumáticos, diámetro de llantas y distancia entre ejes. Sin embargo, la Yamaha MT-10 del año 2022 tiene una altura de asiento ligeramente mayor (835 mm en comparación con los 795 mm de la Z900) y un peso en orden de marcha ligeramente mayor (212 kg en comparación con los 210 kg de la Z900).

En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen características modernas y de alta calidad, como faros LED y pantallas TFT. Sin embargo, la Kawasaki Z900 del año 2020 también cuenta con luces diurnas LED, lo que mejora la visibilidad durante el día.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 del año 2020 como la Yamaha MT-10 del año 2022 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. La MT-10 destaca por su potente motor CP4, su gran paquete electrónico y su aspecto único, mientras que la Z900 ofrece una gran relación calidad-precio, una gran maniobrabilidad y un buen equipamiento. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales del piloto.

Technical Specifications Kawasaki Z900 2020 compared to Yamaha MT-10 2022

Kawasaki Z900 2020
Yamaha MT-10 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia166 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar98.6 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDeltabox
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance105 mmAvance102 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho820 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,165 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)212 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, aunque la opción de un cambio rápido habría sido un buen extra. Aparte de eso: ¡gran trabajo, Kawasaki!

potente cuatro cilindros

gran maniobrabilidad

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Navegación por los menús algo cansada

se echa en falta la opción quickshifter.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nueva MT-10 es una evolución realmente acertada de su predecesora, pero se mantiene completamente fiel a su carácter. El nuevo paquete electrónico con una IMU de 6 ejes es una pasada, todas las funciones están tan bien coordinadas y funcionan tan bien juntas que el piloto recibe el apoyo óptimo de la electrónica en cada situación sin ser excesivamente condescendiente. El resto de componentes de la suspensión y los frenos están perfectamente bien y el aspecto estilo Mad Max brachialo se ha atenuado un poco en comparación directa con su predecesora, pero sigue siendo único y claramente reconocible como la MT-10.

Maravilloso motor CP4

gran paquete electrónico

aspecto único

cómoda posición de asiento

instrumentos fáciles de leer

ABS en curvas.

Maneta de embrague no regulable

sin latiguillos de freno de acero flexible

pantalla algo pequeña

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-10

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2020 y la Yamaha MT-10 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-10 2022 es un 64% más alto. Compared to Yamaha MT-10 2022 there are less Kawasaki Z900 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 76. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 124 días compared to 151 días for a Yamaha MT-10. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 32 de Yamaha MT-10 desde el año 2016. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 20.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 publicada en 17/11/2015.

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-10

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH