KTM 890 Duke 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Visión general - KTM 890 Duke 2021 vs Ducati Streetfighter V2 2022

La KTM 890 Duke del año 2021 y la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su rendimiento y características técnicas. A continuación, analizaremos en detalle cada una de ellas.

Comenzando por la KTM 890 Duke 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 889 cc. Con una potencia de 115 cv y un par de 92 Nm, ofrece una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Su sistema de alimentación por inyección garantiza una respuesta rápida y eficiente.

En cuanto a la suspensión, la KTM 890 Duke 2021 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, que proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en todo tipo de terrenos. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador también de la marca WP, con regulación de precarga del muelle.

El chasis de la KTM 890 Duke 2021 está fabricado en aleación de acero y tiene un diseño tubular, lo que le brinda una gran resistencia y rigidez. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco delantero de 300 mm y cuatro pistones, con tecnología radial. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie, entre otros.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

En cuanto al peso y medidas, la KTM 890 Duke 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, cuenta con una anchura de neumático de 180 mm y una llanta de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1476 mm y su altura de asiento es de 820 mm. Con un peso en seco de 169 kg y una capacidad de depósito de 14 litros, es una motocicleta ligera y ágil.

En cuanto al equipamiento, la KTM 890 Duke 2021 cuenta con conectividad, faros LED y una pantalla TFT, que brinda una excelente visibilidad y una interfaz intuitiva.

Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 es una motocicleta naked con un motor V2 de 2 cilindros y una cilindrada de 955 cc. Con una potencia de 153 cv y un par de 101.4 Nm, ofrece un rendimiento impresionante y una aceleración rápida. Su sistema de alimentación por inyección garantiza una respuesta suave y precisa.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Streetfighter V2 2022 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, que proporciona una excelente estabilidad y precisión en la conducción. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Sachs, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

El chasis de la Ducati Streetfighter V2 2022 está fabricado en aluminio y tiene un diseño monocasco, lo que le brinda una gran resistencia y rigidez. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un doble disco delantero de 320 mm y cuatro pistones, con tecnología radial y monobloque. Además, cuenta con sistemas de asistencia como modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie, entre otros.

En cuanto al peso y medidas, la Ducati Streetfighter V2 2022 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, cuenta con una anchura de neumático de 180 mm y una llanta de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1465 mm y su altura de asiento es de 845 mm. Con un peso en seco de 178 kg y una capacidad de depósito de 17 litros, es una motocicleta robusta y potente.

En cuanto al equipamiento, la Ducati Streetfighter V2 2022 cuenta con faros LED y una pantalla TFT, que brinda una excelente visibilidad y una interfaz moderna.

En resumen, tanto la KTM 890 Duke 2021 como la Ducati Streetfighter V2 2022 son motocicletas naked de alto rendimiento y características técnicas impresionantes. La KTM se destaca por su motor vivo y su manejo ágil, así como por su paquete electrónico completo. Por otro lado, la Ducati se destaca por su motor V2 de altas revoluciones, su suspensión de fina respuesta de serie y sus frenos potentes. Ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y un aspecto deportivo y elegante.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke 2021 en comparación con Ducati Streetfighter V2 2022

KTM 890 Duke 2021
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia153 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar92 NmPar101.4 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada955 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaSachs
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance99 mmAvance94 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,476 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)169 kgPeso en seco (con ABS)178 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.

motor vivo

manejo vivo

cambio rápido suave como la mantequilla

paquete electrónico

no te hace añorar la versión R en carretera.

Quickshifter con coste adicional

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

suspensión de fina respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante

posición de asiento deportiva y accesible.

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajas revoluciones

Se acumula calor bajo el asiento del conductor

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke vs Ducati Streetfighter V2

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke 2021 y la Ducati Streetfighter V2 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V2 2022 es un 87% más alto. En comparación con la Ducati Streetfighter V2 2022 hay más KTM 890 Duke 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 días compared to 78 días for the KTM 890 Duke. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke y 12 de Ducati Streetfighter V2 desde el año 2022. La primera prueba de la KTM 890 Duke se publicó en 19/01/2021 y tiene ya 37.800 visitas. Esto significa un total de 59.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 publicada en 11/11/2021.

Precio KTM 890 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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