Kawasaki Z900 2017 vs. Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Visión general - Kawasaki Z900 2017 vs Yamaha MT-09 2021

La Kawasaki Z900 del año 2017 y la Yamaha MT-09 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, tecnología y manejo.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con motores en línea refrigerados por líquido y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, la Kawasaki Z900 del año 2017 tiene un motor de 4 cilindros con una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm, mientras que la Yamaha MT-09 del año 2021 tiene un motor de 3 cilindros con una potencia ligeramente inferior de 119 cv y un par de 93 Nm. Esto indica que la Z900 tiene una mayor potencia y torque, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una respuesta más enérgica.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Estos sistemas de suspensión proporcionan una excelente absorción de impactos y una conducción suave en diferentes tipos de terreno. Sin embargo, la Yamaha MT-09 del año 2021 destaca por su sistema de amortiguación mejorado, que ofrece aún más comodidad y estabilidad durante la conducción.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

En cuanto al chasis, la Kawasaki Z900 del año 2017 tiene un chasis de acero de doble viga, mientras que la Yamaha MT-09 del año 2021 cuenta con un chasis de aluminio de puentes. Ambos chasis son robustos y proporcionan una excelente rigidez, lo que se traduce en una mayor estabilidad y maniobrabilidad. Sin embargo, el chasis de aluminio de la MT-09 ofrece una mayor ligereza, lo que contribuye a una conducción más ágil y dinámica.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Kawasaki Z900 del año 2017 tiene discos de 300 mm de diámetro, mientras que la Yamaha MT-09 del año 2021 tiene discos ligeramente más pequeños de 298 mm de diámetro. Aunque esta diferencia puede parecer insignificante, puede afectar ligeramente la capacidad de frenado de ambas motocicletas.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia de ABS. Sin embargo, la Yamaha MT-09 del año 2021 va un paso más allá al ofrecer un paquete electrónico sobrecompleto que incluye cambio rápido y control de tracción. Estas características adicionales mejoran aún más la experiencia de conducción al proporcionar cambios de marcha suaves y un mayor control en diferentes condiciones de la carretera.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. También tienen un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes de la Kawasaki Z900 del año 2017 es ligeramente mayor, con 1450 mm en comparación con los 1430 mm de la Yamaha MT-09 del año 2021. Además, la altura del asiento de la MT-09 es ligeramente mayor, con 825 mm en comparación con los 795 mm de la Z900. En cuanto al peso en orden de marcha, la MT-09 es más ligera con 189 kg, mientras que la Z900 pesa 210 kg.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 del año 2017 como la Yamaha MT-09 del año 2021 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Sin embargo, la Z900 destaca por su mayor potencia y torque, mientras que la MT-09 ofrece un paquete electrónico más completo y una conducción más ágil. Ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento y estilo.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2017 en comparación con Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z900 2017
Yamaha MT-09 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73,4 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera62,1 mm
PotenciaPotencia125,4 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9500 rpmPotencia máxima a10.000 rpm
ParPar98,6 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a7700 rpmPar máximo a7000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,8 Relación de compresión11,5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido122 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance105 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2070 mmLargo2090 mm
AnchoAncho820 mmAncho795 mm
AlturaAltura1065 mmAltura1190 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1450 mmDistancia entre ejes1430 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Afortunadamente, la nueva Kawasaki Z900 no ha perdido nada de su carácter por el uso de la electrónica. Es y sigue siendo una moto naked de gama media que es fácil de manejar y al mismo tiempo domina el ritmo rápido en la carretera comarcal de forma soberbia. El placer de conducción y la idoneidad para el uso diario son elevados, y las nuevas ayudas a la conducción ofrecen un plus de seguridad. Tus adversarios lo pasarán realmente mal a partir de ahora.

Manejo ligero y natural con gran estabilidad

Motor sedoso con plena potencia desde medio régimen

Alta transparencia del chasis, gran respuesta

Posición de asiento con factor de bienestar

Precio justo

Pantalla TFT montada demasiado baja

manejo engorroso del menú

los retrovisores ofrecen una visibilidad modesta.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Sí, Yamaha ha producido una moto realmente leiwandes. Todas las críticas a su predecesora han sido revisadas con éxito sin neutralizar la naturaleza salvaje y juguetona de la MT-09. La cuarta generación es más madura, más precisa y más pulida, se conduce de forma más neutra y más estable sin perder su ligereza. Una moto maravillosa que actualmente ofrece una relación calidad-precio casi imbatible gracias a muchas mejoras de detalle y que ahora incluso se ha vuelto realmente bonita. Los concesionarios Yamaha no podrán salvarse de los pedidos tras las pruebas de conducción. Esperemos que la disponibilidad esté garantizada, ¡porque la nueva MT-09 es la definición de la palabra "éxito directo"!

potente aceleración en cualquier situación / potente motor Ÿ sonido agresivo pero no demasiado alto Ÿ ergonomía mejorada para una mayor respuesta y confianza Ÿ muy buenos frenos

amplio equipamiento básico

chasis preciso con buena puesta a punto para el día a día

pantalla agradable, buen manejo muy buena relación calidad-precio

sin parabrisas

función de intermitentes incómoda

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2017 y la Yamaha MT-09 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 2021 es un 2% más alto. En comparación con la Yamaha MT-09 2021 hay más Kawasaki Z900 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 43 por de la 19. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 85 días compared to 112 días for a Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas