Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Yamaha MT-10 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

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Visión general - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Yamaha MT-10 2022

La Ducati Streetfighter V2 del año 2022 y la Yamaha MT-10 del año 2022 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones impresionantes. Ambas motos están equipadas con motores potentes y avanzados sistemas electrónicos que mejoran la experiencia de conducción.

En cuanto al motor, la Ducati Streetfighter V2 cuenta con un motor V2 de altas revoluciones que ofrece una potencia de 153 cv y un par de 101.4 Nm. Por otro lado, la Yamaha MT-10 está equipada con un motor en línea que produce una potencia de 166 cv y un par de 112 Nm. Ambas motos tienen sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida para un rendimiento óptimo.

En términos de suspensión, la Ducati Streetfighter V2 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con amortiguador mono. Por otro lado, la Yamaha MT-10 también tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con amortiguador mono. Ambas motos tienen suspensiones de alta calidad y ofrecen una conducción suave y estable.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

En cuanto al chasis, tanto la Ducati Streetfighter V2 como la Yamaha MT-10 tienen chasis de aluminio que proporcionan rigidez y ligereza. La Ducati tiene un chasis monocasco, mientras que la Yamaha tiene un chasis Deltabox. Ambos chasis contribuyen a la agilidad y estabilidad de las motos.

En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco con diámetro de 320 mm y pistones de cuatro pistones. La tecnología de los frenos delanteros es radial y monobloque en el caso de la Ducati, y radial en el caso de la Yamaha. Ambas motos cuentan con frenos potentes que ofrecen una excelente capacidad de frenado.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Ducati Streetfighter V2 como la Yamaha MT-10 están equipadas con una amplia gama de sistemas electrónicos que mejoran la seguridad y el rendimiento. Ambas motos tienen modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. La Yamaha MT-10 también cuenta con control de crucero, mientras que la Ducati Streetfighter V2 no lo tiene. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción avanzada y personalizable.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

En cuanto a las dimensiones y el peso, la Ducati Streetfighter V2 tiene una distancia entre ejes de 1465 mm, una altura de asiento de 845 mm y un peso en orden de marcha de 200 kg. Por otro lado, la Yamaha MT-10 tiene una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 835 mm y un peso en orden de marcha de 212 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 17 litros.

En cuanto al equipamiento, tanto la Ducati Streetfighter V2 como la Yamaha MT-10 están equipadas con faros LED y una pantalla TFT que proporciona información clara y fácil de leer. Ambas motos tienen un aspecto deportivo y elegante que las distingue en la carretera.

En resumen, tanto la Ducati Streetfighter V2 como la Yamaha MT-10 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones impresionantes. Ambas motos tienen motores potentes, sistemas de suspensión de alta calidad, chasis ligeros y rigidos, frenos potentes y una amplia gama de sistemas electrónicos de asistencia. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del conductor en términos de diseño, rendimiento y marca.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V2 2022 en comparación con Yamaha MT-10 2022

Ducati Streetfighter V2 2022
Yamaha MT-10 2022
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Diferencias
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022
Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-10 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia153 cvPotencia166 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar101.4 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada955 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaKayaba
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisDeltabox
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance94 mmAvance102 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,465 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)200 kgPeso en orden de marcha (con ABS)212 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

suspensión de fina respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante

posición de asiento deportiva y accesible.

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajas revoluciones

Se acumula calor bajo el asiento del conductor

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nueva MT-10 es una evolución realmente acertada de su predecesora, pero se mantiene completamente fiel a su carácter. El nuevo paquete electrónico con una IMU de 6 ejes es una pasada, todas las funciones están tan bien coordinadas y funcionan tan bien juntas que el piloto recibe el apoyo óptimo de la electrónica en cada situación sin ser excesivamente condescendiente. El resto de componentes de la suspensión y los frenos están perfectamente bien y el aspecto estilo Mad Max brachialo se ha atenuado un poco en comparación directa con su predecesora, pero sigue siendo único y claramente reconocible como la MT-10.

Maravilloso motor CP4

gran paquete electrónico

aspecto único

cómoda posición de asiento

instrumentos fáciles de leer

ABS en curvas.

Maneta de embrague no regulable

sin latiguillos de freno de acero flexible

pantalla algo pequeña

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha MT-10

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V2 2022 y la Yamaha MT-10 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V2 2022 es un 24% más alto. Compared to Yamaha MT-10 2022 there are less Ducati Streetfighter V2 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 76. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 días compared to 151 días for a Yamaha MT-10. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V2 y 32 de Yamaha MT-10 desde el año 2016. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 se publicó en 11/11/2021 y tiene ya 59.900 visitas. Esto significa un total de 20.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 publicada en 17/11/2015.

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-10

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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