BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. BMW S 1000 R 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Visión general - BMW R nineT Urban G/S 2021 vs BMW S 1000 R 2021

La BMW R nineT Urban G/S del año 2021 y la BMW S 1000 R del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por BMW Motorrad. Ambas motos ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas.

Comenzando por la BMW R nineT Urban G/S, esta motocicleta está equipada con un motor Boxer de 2 cilindros con una cilindrada de 1170 cc. Este motor produce una potencia de 109 cv y un par de 116 Nm, lo que le brinda una aceleración y una velocidad máxima impresionantes. La transmisión es de tipo cardán, lo que garantiza una entrega de potencia suave y sin problemas.

En cuanto a la suspensión, la BMW R nineT Urban G/S cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un sistema de suspensión Paralever en la parte trasera. Estos sistemas de suspensión ofrecen un recorrido de 125 mm en la parte delantera y 140 mm en la parte trasera, lo que proporciona una conducción cómoda y estable tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos más difíciles.

El chasis de la BMW R nineT Urban G/S está hecho de acero y cuenta con un diseño tubular que le brinda una gran rigidez y resistencia. Además, la motocicleta está equipada con frenos de doble disco en la parte delantera con tecnología radial, lo que garantiza una potencia de frenado excepcional.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW R nineT Urban G/S tiene una distancia entre ejes de 1527 mm y una altura de asiento de 850 mm. El peso en orden de marcha es de 223 kg, lo que la convierte en una motocicleta relativamente pesada pero aún manejable.

Por otro lado, la BMW S 1000 R es una motocicleta naked de alto rendimiento que cuenta con un motor de 4 cilindros en línea con una cilindrada de 999 cc. Este motor produce una potencia impresionante de 165 cv y un par de 114 Nm, lo que le brinda una aceleración y una velocidad máxima excepcionales.

La transmisión de la BMW S 1000 R es de tipo cadena, lo que garantiza una entrega de potencia directa y eficiente. Además, la motocicleta está equipada con un sistema de refrigeración líquida que ayuda a mantener la temperatura del motor bajo control incluso en condiciones de conducción exigentes.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 R cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un sistema de suspensión basculante doble brazo en la parte trasera. Estos sistemas de suspensión ofrecen un recorrido de 120 mm en la parte delantera y 117 mm en la parte trasera, lo que proporciona una conducción suave y cómoda en todo momento.

El chasis de la BMW S 1000 R está hecho de aluminio y cuenta con un diseño de puentes que le brinda una gran rigidez y resistencia. Además, la motocicleta está equipada con frenos de doble disco en la parte delantera con tecnología radial, lo que garantiza una potencia de frenado excepcional.

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW S 1000 R tiene una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 830 mm. El peso en orden de marcha es de 199 kg, lo que la convierte en una motocicleta relativamente ligera y ágil.

En resumen, tanto la BMW R nineT Urban G/S como la BMW S 1000 R son motocicletas impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y características técnicas avanzadas. La BMW R nineT Urban G/S se destaca por su estilo retro y su capacidad para el uso off-road, mientras que la BMW S 1000 R se destaca por su potencia y su rendimiento en carretera. Ambas motocicletas son opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas BMW R nineT Urban G/S 2021 en comparación con BMW S 1000 R 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW S 1000 R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia109 cvPotencia165 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,250 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar116 NmPar114 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa50 mmDiámetro de la mariposa48 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC, Palanca de arrastre
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido117 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección61.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance110.6 mmAvance96.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvasSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,175 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho865 mmAncho812 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,527 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)223 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

La nueva BMW R nineT Urban GS no sólo es maravillosa a la vista, también impresiona en todos los aspectos. Es sorprendentemente potente tanto en carretera como en superficies sueltas, aunque los viajes largos pueden ser una prueba de resistencia debido al incómodo asiento. Gracias al equipamiento de serie mejorado, el sobreprecio ya no tiene por qué ser tan elevado, aunque sigue habiendo opciones más que suficientes para la personalización con los accesorios originales BMW. Especialmente en la decoración GS 40 aniversario, estás comprando una moto increíblemente emocional que es un placer conducir todos los días, ¡desde el motor hasta la pintura!

Motor lleno de carácter

equipamiento de serie mejorado para 2021

manejo neutro

gran estabilidad en asfalto

sorprendentemente apto para uso off-road

gran aspecto

enorme gama de accesorios.

Turbulencias debidas al carenado del faro

asiento incómodo

quizás demasiado elegante para un uso off-road duro.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Es realmente impresionante cómo BMW siempre se las arregla para hacer que las buenas motos sean aún mejores. Con su paquete M y sus llantas de carbono, la deportiva S 1000 R parece un poco amenazadora al principio. Pero incluso en 2021, la S 1000 R ofrece alta tecnología y prestaciones en una dosis maravillosamente aprovechable. La máquina se conduce con precisión, maniobrable pero sin volcar. El motor sale disparado de las curvas, pero no sobrecarga. Una moto rapidísima.

motor superior y potente

buenos frenos

ergonomía confortable

extras de alto precio pero de altas prestaciones

manejo sencillo pero aún así superrápido

gran todoterreno

Quickshifter bien, pero no perfecto, sonido todavía un poco intrusivo

todavía con vibraciones en el manillar

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R nineT Urban G/S vs BMW S 1000 R

Hay diferencias importantes entre la BMW R nineT Urban G/S 2021 y la BMW S 1000 R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2021 es un 23% más alto. Compared to BMW S 1000 R 2021 there are less BMW R nineT Urban G/S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 días compared to 142 días for the BMW R nineT Urban G/S. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos BMW R nineT Urban G/S y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la BMW R nineT Urban G/S se publicó en 08/11/2016 y tiene ya 88.800 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.

Precio BMW R nineT Urban G/S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH