Yamaha XSR900 2022 vs. KTM 890 Duke R 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Visión general - Yamaha XSR900 2022 vs KTM 890 Duke R 2021

La Yamaha XSR900 del año 2022 y la KTM 890 Duke R del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado.

Comenzando con la Yamaha XSR900 2022, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 3 cilindros que produce una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Su cilindrada es de 889 ccm y cuenta con refrigeración líquida. La suspensión delantera es telescópica invertida de la marca Kayaba, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con mono amortiguador también de la marca Kayaba. El chasis de la XSR900 es de aluminio y tiene un tipo de chasis de puentes. En cuanto a los frenos, la XSR900 cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 298 mm. En cuanto a los sistemas de asistencia, esta motocicleta cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero y control de tracción. En términos de peso y medidas, la XSR900 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1495 mm, una altura de asiento de 810 mm y una capacidad de depósito de 15 litros.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Por otro lado, la KTM 890 Duke R 2021 también cuenta con un motor en línea, pero de 2 cilindros. Este motor produce una potencia ligeramente mayor que el de la XSR900, con 121 cv, y un par de 99 Nm. La cilindrada de la KTM es de 890 ccm y también cuenta con refrigeración líquida. La suspensión delantera es telescópica invertida de la marca WP, al igual que la suspensión trasera, que es un basculante doble brazo con mono amortiguador de la marca WP. El chasis de la 890 Duke R es de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto a los frenos, la KTM cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 320 mm. En términos de sistemas de asistencia, la 890 Duke R cuenta con ABS, modos de conducción y control de tracción. En cuanto a peso y medidas, la KTM tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 834 mm y una capacidad de depósito de 14 litros.

En términos de ventajas, la Yamaha XSR900 2022 destaca por su potente motor, su cambio rápido de serie, sus buenos frenos y su paquete electrónico completo. Además, ofrece una ergonomía deportiva pero cómoda para el uso diario y tiene una buena relación calidad-precio. También es importante mencionar que la XSR900 tiene muchos accesorios disponibles de fábrica, lo que permite personalizarla según las preferencias del piloto.

Por otro lado, la KTM 890 Duke R 2021 también tiene varias ventajas significativas. Su motor deportivo de revoluciones libres ofrece una experiencia de conducción emocionante, y su cambio rápido es excelente. Además, cuenta con un gran paquete electrónico que brinda mayor control y seguridad en la carretera. Los frenos de la 890 Duke R también son destacables, al igual que su buen chasis, que permite un manejo práctico y ágil gracias a su bajo peso.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha XSR900 2022 como la KTM 890 Duke R 2021 no presentan desventajas significativas en su ficha técnica. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y características técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado.

En resumen, tanto la Yamaha XSR900 2022 como la KTM 890 Duke R 2021 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen ventajas significativas, como potentes motores, cambios rápidos, buenos frenos y paquetes electrónicos completos. Además, ofrecen una ergonomía deportiva pero cómoda para el uso diario y tienen una buena relación calidad-precio. En términos de desventajas, no presentan ninguna en su ficha técnica. En definitiva, tanto la Yamaha XSR900 2022 como la KTM 890 Duke R 2021 son opciones excelentes para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2022 en comparación con KTM 890 Duke R 2021

Yamaha XSR900 2022
KTM 890 Duke R 2021
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Diferencias
Yamaha XSR900 2022
Yamaha XSR900 2022
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia121 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar93 NmPar99 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,750 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,495 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento834 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2116 g/kmemisiones combinadas de CO2111 g/km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 no intenta ocultar el hecho de que está basada en la MT-09. Con un completo paquete electrónico, un potente motor de tres cilindros y componentes de suspensión deportivos, esta moto retro es increíblemente deportiva de conducir. Esperemos que pronto esté disponible como accesorio un asiento más cómodo, porque el de serie requiere muchas paradas.

potente motor

cambio rápido de serie

buenos frenos

paquete electrónico

ergonomía deportiva pero cotidiana

relación calidad-precio

muchos accesorios disponibles de fábrica

Asiento duro

ángulo de giro bajo

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R puntúa con ingredientes sencillos. Toma poco peso, un motor moderno con ayudas a la conducción modernas y, por último, frenos de alta calidad y un buen chasis. El resultado es predecible. La Duke es una máquina divertida de conducir que es un placer en el sillín. El bajo peso se siente en cualquier situación. ¡Una pieza impresionante!

Motor deportivo de revoluciones libres

Excelente cambio rápido

Gran paquete electrónico

Grandes frenos

Buen chasis

Manejo práctico - se nota el bajo peso

Botones e interruptores baratos (por ejemplo, el interruptor del intermitente)

geometría algo nerviosa

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs KTM 890 Duke R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR900 2022 y la KTM 890 Duke R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha XSR900 2022 es un 3% más alto. En comparación con la KTM 890 Duke R 2021 hay más Yamaha XSR900 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 59 por de la 14. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 días compared to 99 días for a KTM 890 Duke R. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Yamaha XSR900 y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la Yamaha XSR900 se publicó en 25/11/2015 y tiene ya 17.600 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.

Precio Yamaha XSR900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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