KTM 890 Duke R 2020 vs. Yamaha MT-10 SP 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Loading...

Visión general - KTM 890 Duke R 2020 vs Yamaha MT-10 SP 2020

La KTM 890 Duke R del año 2020 y la Yamaha MT-10 SP del año 2020 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes y una estética atractiva que las distingue de otras motocicletas en el mercado. A continuación, analizaremos en detalle las diferencias y similitudes entre estos dos modelos.

Comenzando con la KTM 890 Duke R, esta moto está equipada con un motor de 2 cilindros en línea que produce una potencia de 121 cv. El sistema de alimentación de inyección garantiza un rendimiento óptimo y una respuesta rápida del acelerador. Por otro lado, la Yamaha MT-10 SP cuenta con un motor de 4 cilindros en línea que genera una potencia impresionante de 160 cv. Este motor también está equipado con un sistema de inyección que garantiza una entrega de potencia suave y lineal.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera. Sin embargo, la KTM 890 Duke R utiliza una suspensión de la marca WP, mientras que la Yamaha MT-10 SP utiliza una suspensión de la marca Öhlins. Ambas suspensiones ofrecen un rendimiento excepcional y permiten un manejo preciso y ágil en curvas.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

En cuanto al chasis, la KTM 890 Duke R utiliza un chasis de aleación de acero, mientras que la Yamaha MT-10 SP utiliza un chasis de aluminio. Ambos chasis son ligeros y ofrecen una excelente rigidez, lo que contribuye a una conducción estable y precisa.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos de alta calidad. La KTM 890 Duke R utiliza un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 320 mm, mientras que la Yamaha MT-10 SP también utiliza un sistema de frenos de doble disco con el mismo diámetro. Ambos sistemas de frenado ofrecen una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida.

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

En cuanto a las características de asistencia, ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia avanzados. La KTM 890 Duke R cuenta con ABS, modos de conducción y control de tracción, mientras que la Yamaha MT-10 SP cuenta con ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas de asistencia garantizan una conducción segura y cómoda en diferentes condiciones de la carretera.

En cuanto a las dimensiones y el peso, la KTM 890 Duke R tiene una distancia entre ejes de 1482 mm y una altura de asiento de 834 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 14 litros. Por otro lado, la Yamaha MT-10 SP tiene una distancia entre ejes de 1400 mm y una altura de asiento de 825 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 17 litros. Estas diferencias en las dimensiones pueden afectar la comodidad y la maniobrabilidad de las motos.

En resumen, tanto la KTM 890 Duke R como la Yamaha MT-10 SP son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes y una estética atractiva. Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre los dos modelos, como la potencia del motor, la marca de la suspensión y el tipo de chasis. En última instancia, la elección entre la KTM 890 Duke R y la Yamaha MT-10 SP dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de conducción.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke R 2020 en comparación con Yamaha MT-10 SP 2020

KTM 890 Duke R 2020
Yamaha MT-10 SP 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia121 cvPotencia160 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDeltabox
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.7 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R parece juguetona, fácil de manejar pero con un equipamiento de alta calidad. El motor y el peso recuerdan a motos mucho más pequeñas. El propulsor sube de vueltas con viveza y es directo en el acelerador. La moto gira con facilidad y se conduce con ligereza. Sin embargo, la frenada y el paquete electrónico están en las grandes ligas. La 890 Duke es, por tanto, una moto rápida y fresca para carreteras comarcales y circuitos de carreras.

Gran paquete electrónico

frenos de alta calidad

chasis ampliamente ajustable

motor vivo

manejo juguetón.

Tendencias ligeramente nerviosas - se requiere una posición sentada relajada

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

La Yamaha MT-10 SP impresiona por su alto grado de perfección combinado con un camión de emoción. Pocas veces los fabricantes japoneses consiguen penetrar tan profundamente en el dominio de los europeos. La moto se puede conducir con mucha fiereza cuando es necesario, pero también se puede utilizar de forma muy civilizada en el tráfico urbano. Además, la suspensión Öhlins regulable electrónicamente proporciona un gran confort de marcha. En resumen, una moto polivalente que puede hacer mucho más que parecer una bestia.

Gran sonido, no muy alto, pero siempre carismático

suspensión y chasis de alta calidad

agradable protección contra el viento

posición de asiento sorprendentemente cómoda

gran comportamiento de respuesta del motor.

Quickshifter 2020 ya mejor con otros fabricantes

alto consumo

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-10 SP

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke R 2020 y la Yamaha MT-10 SP 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 18. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 días compared to 173 días for a Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke R y 18 de Yamaha MT-10 SP desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 890 Duke R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 126.600 visitas. Esto significa un total de 28.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 SP publicada en 04/10/2016.

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH