Harley-Davidson Street Rod 2017 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Visión general - Harley-Davidson Street Rod 2017 vs Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Street Rod 2017 en comparación con Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	85 mm	Diámetro de cilindros	101.6 mm
Carrera	Carrera	66 mm	Carrera	111.1 mm
Potencia	Potencia	71 cv	Potencia	98 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,000 rpm	Potencia máxima a	5,010 rpm
Par	Par	65 Nm	Par	156 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,000 rpm	Par máximo a	3,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12	Relación de compresión	9.2
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Transistor	Encendido	Transistor
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Correa
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	OHV
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	749 ccm	Cilindrada	1,801 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Doble viga

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	130 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	160 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	65 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2,130 mm	Largo	2,600 mm
Ancho	Ancho	870 mm	Ancho	1,080 mm
Altura	Altura	1,145 mm	Altura	1,430 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,510 mm	Distancia entre ejes	1,625 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	765 mm	Altura de asiento	755 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	13.2 l	Capacidad del depósito	22.7 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Street Rod 2017

La Harley Davidson Street Rod es una moto para cualquiera que quiera formar parte de una marca tradicional con un presupuesto ajustado. Con un radio de giro del que algunas motos naked podrían aprender, también se desenvuelve con soltura en la ciudad. Al mismo tiempo, es ideal para cualquiera que quiera un aspecto Harley con un manejo deportivo y más ángulo de inclinación. Sólo los frenos blandos y el ralentí difícil de encontrar restan diversión a la Street Rod, incluso en terrenos sinuosos.

Aspecto Harley Davidson

buen acabado

escape ruidoso

radio de giro pequeño

Freno blando

caja de cambios entrecortada

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Street Rod vs Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE

Precio Harley-Davidson Street Rod

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2016 vs
Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

VS.

Yamaha XSR700 2019 vs
Harley-Davidson Street Rod 2018

VS.

Indian Scout Bobber 2021 vs
Harley-Davidson Street Rod 2020

VS.

Harley-Davidson Street Rod 2019 vs
Honda CMX500 Rebel 2020

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2015

VS.

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2015 vs
Harley-Davidson Street Rod 2018

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2019

VS.

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2019 vs
Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

VS.

Harley-Davidson Street Rod 2020 vs
Harley-Davidson Street 750 2016

VS.

Kawasaki Vulcan S 2021 vs
Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

VS.

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022 vs
Harley-Davidson Street Rod 2020

VS.

Harley-Davidson Street Rod 2017 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Visión general - Harley-Davidson Street Rod 2017 vs Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015