Yamaha Niken 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure 2016

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

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Especificaciones técnicas Yamaha Niken 2018 en comparación con KTM 1290 Super Adventure 2016

Yamaha Niken 2018
KTM 1290 Super Adventure 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera59,1 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10.000 rpmPotencia máxima a8750 rpm
ParPar87,5 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a8500 rpmPar máximo a6750 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDoble encendido
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada1301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónParalelogramoSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaRide by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1510 mmDistancia entre ejes1560 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento860 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)263 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoAlumbrado en curva

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

La Yamaha Niken es una moto que muchos han juzgado antes de tiempo. Sí, tiene un aspecto peculiar. Sí, es pesada. Sí, a la larga, la parte delantera requiere más atención que una moto normal. Pero funciona. Se conduce de forma sorprendentemente similar a una moto convencional, ofrece una buena ergonomía y transmite confianza allí donde otras motos exigen un mayor esfuerzo por parte del motorista. Resulta especialmente interesante de segunda mano, ya que el reducido mercado y la demanda limitada pueden hacer que los precios bajen.

Gran confianza en la conducción

sensación de conducción sorprendentemente similar a la de una moto

buena ergonomía

potente motor CP3 de tres cilindros

base sólida para viajes con equipaje.

peso elevado

menor respuesta de la rueda delantera

mayor mantenimiento debido a las dos ruedas delanteras y los cuatro brazos de la horquilla

KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

La 1290 Super Adventure es presentada con toda la razón por KTM como el buque insignia de las Adventure. Dotada de una sofisticada electrónica y de casi todo lo que se puede necesitar en una gran enduro de turismo, está recomendada para largos viajes, como era de esperar. Sin embargo, de lo que no te das cuenta inmediatamente por su enorme aspecto es de que la Super Adventure, al igual que sus hermanas de 1190cc, es una máquina increíblemente divertida. Es increíblemente divertida, especialmente en curvas cerradas. La electrónica regula la tracción, el chasis y la gestión del motor de forma tan discreta que puedes concentrarte plenamente y sobre todo con seguridad en acelerar. En las rectas intermedias, los 160 CV de potencia garantizan que la 1290 Super Adventure también pueda cumplir con los requisitos deportivos y, por lo tanto, es difícil de superar en términos de universalidad.

Motor muy potente y superior

conducción deportiva y ágil

amplio paquete electrónico

interacción de muchas funciones electrónicas

suspensión semiactiva

ABS en curvas

control de tracción regulable

control de crucero

depósito grande de 30 litros

asientos calefactados

caballete central

luces LED de curva.

Parabrisas muy irregular

palanca de bloqueo del parabrisas en el lado derecho

entrega de potencia algo brusca por debajo de 2000 rpm

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Niken vs KTM 1290 Super Adventure

Precio Yamaha Niken

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas