KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

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Visión general - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

La KTM 1090 Adventure del año 2018 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2021 son dos motocicletas de enduro que pertenecen a la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos comparten algunas características, como el tipo de motor en V, la transmisión por cadena y la suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en cuanto a potencia, dimensiones y equipamiento.

Comenzando por la KTM 1090 Adventure del año 2018, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1050 cc. Su potencia es de 125 cv y su par motor alcanza los 109 Nm. Este modelo tiene un arranque eléctrico y su transmisión es por cadena. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida de 43 mm de diámetro en la parte delantera y un amortiguador monoamortiguador en la parte trasera. El chasis está hecho de aleación de acero y tiene un lanzamiento de dirección de 64 grados. En cuanto al sistema de frenado, la KTM 1090 Adventure cuenta con frenos de doble disco en la parte delantera de la marca Brembo. En cuanto al equipamiento, esta moto cuenta con ABS, modos de conducción y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 228 kg y una capacidad de depósito de 23 litros.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2021 es una motocicleta más potente y avanzada tecnológicamente. Su motor es también de 2 cilindros, pero tiene una cilindrada de 1301 cc. La potencia de esta moto es de 160 cv y su par motor alcanza los 138 Nm. Al igual que la KTM 1090 Adventure, cuenta con un arranque eléctrico y una transmisión por cadena. La suspensión delantera es una horquilla telescópica invertida de 48 mm de diámetro, mientras que la suspensión trasera es un amortiguador monoamortiguador. El chasis también está hecho de aleación de acero, pero el lanzamiento de dirección es de 65.3 grados. En cuanto al sistema de frenado, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con frenos de doble disco de la marca Brembo, pero además incluye ABS en curvas. En cuanto al equipamiento, esta moto cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una altura de asiento de 849 mm, un peso en orden de marcha de 243 kg y una capacidad de depósito de 23 litros. Además, cuenta con alumbrado en curva, faros LED, una pantalla TFT y una pantalla ajustable.

En términos de ventajas, la KTM 1090 Adventure del año 2018 destaca por su motor potente y culto, que ofrece un amplio rango de revoluciones. Además, cuenta con modos de potencia, ABS desconectable y control de tracción ajustable, lo que brinda al conductor una experiencia de manejo ágil y seguro. También ofrece una ergonomía ajustable y un parabrisas regulable en altura, lo que permite adaptarse a las preferencias del conductor. Por último, su bajo peso y su precio comparativamente favorable son ventajas adicionales.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2021 ofrece una planta motriz V2 muy deportiva, pero también cultivada, lo que brinda una experiencia de conducción emocionante y potente. A pesar de su elevado peso, esta moto ofrece un manejo extremadamente accesible, lo que la hace adecuada tanto para pilotos experimentados como para principiantes. Su posición de conducción es cómoda y activa, lo que permite realizar largos trayectos sin fatiga. Además, cuenta con buenos frenos, incluido el ABS en curvas, que brindan una mayor seguridad en la conducción. En cuanto al equipamiento, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con un completo paquete electrónico, que incluye suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero y control de tracción. Su salpicadero es claro y bien estructurado, con una enorme pantalla de 7 pulgadas que muestra toda la información necesaria para el conductor.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares. Por un lado, la KTM 1090 Adventure del año 2018 puede resultar demasiado potente y culta para algunos conductores, lo que puede dificultar su manejo para aquellos que no estén acostumbrados a motos de alta potencia. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2021 puede resultar demasiado pesada para algunos conductores, lo que puede afectar su maniobrabilidad en ciertas situaciones. Sin embargo, estas desventajas son relativas y pueden variar según las preferencias y habilidades de cada conductor.

En resumen, la KTM 1090 Adventure del año 2018 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2021 son dos motocicletas de enduro de la marca KTM que ofrecen diferentes características y ventajas. Mientras que la KTM 1090 Adventure destaca por su motor potente y culto, modos de potencia y manejo ágil y seguro, la KTM 1290 Super Adventure S ofrece una planta motriz V2 muy deportiva, posición de conducción cómoda y activa, y un completo paquete electrónico. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor.

Especificaciones técnicas KTM 1090 Adventure 2018 en comparación con KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera63 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar109 NmPar138 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa52 mm
GradosGrados75 Grados75
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido185 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido200 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección65.3 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento849 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)205 kgPeso en seco (con ABS)220 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)228 kgPeso en orden de marcha (con ABS)243 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPantalla ajustableEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure supone un gran paso adelante respecto a su predecesora, la 1050 Adventure, en dirección a sus hermanas mayores. El paquete electrónico con modos de conducción ajustables, control de tracción y ABS se mantiene al ya alto nivel, pero el motor produce ahora 125 CV, alrededor de un tercio (!) más que la 1050. Y lo que es casi más importante, ahora puede revolucionar libremente hasta más de 10.000 rpm y, por tanto, ofrece una gama de revoluciones más utilizable. Difícilmente encontrarás una moto más equilibrada en la categoría de las grandes enduro de turismo, aún razonablemente asequibles.

Motor muy potente y culto con amplio rango de revoluciones

modos de potencia

ABS desconectable

control de tracción ajustable

manejo ágil y seguro

ergonomía ajustable

parabrisas regulable en altura

bajo peso

precio comparativamente favorable.

Las nuevas 1290 Super Adventure parecen anticuadas

la horquilla de suspensión no es ajustable

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

En general, la KTM 1290 Super Adventure S, capaz de largas distancias, está hecha para viajar en pareja, donde el piloto apenas tiene que pensar por dónde va. Le gustan tanto los tramos de autopista, las rápidas carreteras de campo o los sinuosos puertos de montaña en las curvas más cerradas, como las carreteras sin asfaltar con algún tramo de grava irregular, donde es principalmente el piloto o su rutina el que decide hasta dónde puede llegar. Aquí es también donde la maniobrabilidad mejorada en comparación con su predecesora gana puntos gracias al depósito de combustible rebajado (y por tanto al centro de gravedad). El chasis electrónico se adapta perfectamente a las superficies cambiantes de un viaje y siempre transmite transparencia, mientras que el motor se muestra seguro en cualquier situación. Listo para competir - o: ¡Listo para carreras de larga distancia!

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también cultivada

manejo extremadamente accesible a pesar del elevado peso

posición de conducción cómoda y activa

buenos frenos, incluido ABS en curvas

completo paquete electrónico

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Comportamiento lento de la dirección en las curvas

diseño opaco del paquete y política de precios

los accesorios e interruptores no dan la sensación de ser de muy alta calidad.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1090 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

Hay diferencias importantes entre la KTM 1090 Adventure 2018 y la KTM 1290 Super Adventure S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure S 2021 es un 50% más alto. La KTM 1090 Adventure 2018 experimenta una pérdida del 1.190 EUR tras un año, y del 590 EUR tras dos. Supone una pérdida del 120 EUR y del 1.100 EUR en caso de la KTM 1290 Super Adventure S 2021. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2021 there are less KTM 1090 Adventure 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 91 días compared to 101 días for the KTM 1090 Adventure. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos KTM 1090 Adventure y 31 de KTM 1290 Super Adventure S desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 1090 Adventure se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S publicada en 12/10/2016.

Precio KTM 1090 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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