Honda PCX 125 2010 vs. Yamaha NMAX 125 2015

Honda PCX 125 2010

Yamaha NMAX 125 2015

Máximo grip con el ContiSportAttack 4.

Máximo grip gracias al BlackChili, precisión y fácil manejo para las motos más potentes.

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Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

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Technical Specifications Honda PCX 125 2010 compared to Yamaha NMAX 125 2015

Honda PCX 125 2010

Yamaha NMAX 125 2015

Honda PCX 125 2010

Yamaha NMAX 125 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	52.4 mm	Diámetro de cilindros	52 mm
Carrera	Carrera	57.9 mm	Carrera	58.7 mm
Potencia	Potencia	11 cv	Potencia	12.2 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,000 rpm	Potencia máxima a	7,500 rpm
Par	Par	11.56 Nm	Par	11.7 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,000 rpm	Par máximo a	7,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11	Relación de compresión	11.2
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Fuerza centrífuga	Embrague	Fuerza centrífuga
Encendido	Encendido	Digital, Transistor	Encendido	CDI
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Correa
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	124.9 ccm	Cilindrada	125 ccm

Freno trasero

Año	Año	Tambor	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	70 %
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	100 mm	Anchura neumático trasero	130 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	90 %	Altura neumático trasero	70 %
Largo	Largo	1,917 mm	Largo	1,955 mm
Ancho	Ancho	738 mm	Ancho	740 mm
Altura	Altura	1,094 mm	Altura	1,115 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,305 mm	Distancia entre ejes	1,350 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	761 mm	Altura de asiento	765 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	6.2 l	Capacidad del depósito	6.6 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A1	Tipo de carné de conducir	A1

Pros and Cons in comparison

Honda PCX 125 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha NMAX 125 2015

Cualquiera que se haya sentido desanimado por el elevado precio de la X-Max 125 puede esperar ahora la NMAX. Aunque no es tan deportiva, es casi 2.000 euros más barata y no está significativamente peor fabricada. El comportamiento en marcha es correcto, el chasis ofrece suficiente confort y el sistema de frenado incorpora ABS de serie. Aunque el compartimento portaobjetos bajo el asiento no puede estar a la altura del del X-Max 125, el compartimento ofrece una sorprendente cantidad de espacio en comparación con la competencia directa.

Aspecto atractivo

acabado de alta calidad

prestaciones razonables

buenos frenos con ABS de serie

manejo armonioso

gran espacio de almacenamiento bajo el banco del asiento.

Paso alto

parabrisas bajo