Triumph Street Twin 2019 vs. BMW R nineT Scrambler 2018
Triumph Street Twin 2019
BMW R nineT Scrambler 2018
Visión general - Triumph Street Twin 2019 vs BMW R nineT Scrambler 2018
La Triumph Street Twin del año 2019 y la BMW R nineT Scrambler del año 2018 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de estilo retro. Ambas ofrecen un diseño atractivo y características técnicas que las hacen destacar en su segmento.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Triumph Street Twin cuenta con un motor en línea de 900cc, que produce una potencia de 65 cv y un par de 80 Nm. Por otro lado, la BMW R nineT Scrambler tiene un motor bóxer de 1170cc, que ofrece una potencia de 110 cv y un par de 116 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de inyección de combustible y tienen una refrigeración adecuada, ya sea líquida en el caso de la Triumph o aceite-aire en el caso de la BMW.
En cuanto a la suspensión, ambas motos utilizan una horquilla telescópica convencional en la parte delantera. Sin embargo, la Triumph Street Twin utiliza un basculante doble brazo en la suspensión trasera, mientras que la BMW R nineT Scrambler utiliza un sistema de suspensión Paralever y un mono amortiguador. Estas configuraciones de suspensión ofrecen una buena absorción de los baches y una conducción cómoda en diferentes tipos de terreno.
Triumph Street Twin 2019
En cuanto al chasis, ambas motos utilizan un chasis de acero. Sin embargo, la Triumph Street Twin utiliza un chasis de tipo tubo central, mientras que la BMW R nineT Scrambler utiliza un chasis tubular. Estos chasis proporcionan una buena rigidez y estabilidad en la conducción.
En cuanto a los frenos, ambas motos utilizan un sistema de frenado de doble disco en la parte delantera. Sin embargo, la BMW R nineT Scrambler tiene discos de mayor diámetro, con 320 mm en comparación con los 310 mm de la Triumph Street Twin. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia de frenado ABS, que proporcionan una mayor seguridad al frenar.
En cuanto a las medidas y pesos, la Triumph Street Twin tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y una llanta delantera de 18 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 150 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura del asiento es de 760 mm. El depósito de combustible tiene una capacidad de 12 litros. Por otro lado, la BMW R nineT Scrambler tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 19 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 170 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1527 mm y la altura del asiento es de 820 mm. El depósito de combustible tiene una capacidad de 17 litros.
En cuanto a las ventajas de la Triumph Street Twin, destaca su motor potente y con mucho par, que proporciona una buena aceleración y respuesta en diferentes situaciones de conducción. También tiene un chasis potente que ofrece una buena estabilidad en la conducción. Los frenos son fuertes y proporcionan una buena capacidad de frenado. Además, la moto tiene un aspecto atractivo y moderno, con características de seguridad actualizadas, como el sistema de asistencia de frenado ABS. También ofrece una amplia gama de accesorios para personalizar la moto según las preferencias del conductor.
BMW R nineT Scrambler 2018
Por otro lado, las ventajas de la BMW R nineT Scrambler incluyen su motor bóxer con carácter, que ofrece vibraciones, potencia y un sonido distintivo. A pesar de cumplir con la normativa Euro4, el motor sigue ofreciendo un rendimiento emocionante. El chasis es confortable y proporciona una posición de conducción agradable. Los frenos son potentes y ofrecen una buena capacidad de frenado. Además, la moto tiene un aspecto atractivo y retro, que se ajusta al estilo scrambler. También es mucho más barata que la R nineT estándar, lo que la convierte en una opción más asequible para los amantes de las motos retro.
En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Street Twin como la BMW R nineT Scrambler no presentan grandes inconvenientes en términos de especificaciones técnicas. Ambas motos ofrecen un rendimiento sólido y características atractivas en su segmento. Sin embargo, es importante tener en cuenta que las preferencias personales y las necesidades individuales pueden influir en la elección de una moto u otra.
En resumen, la Triumph Street Twin del año 2019 y la BMW R nineT Scrambler del año 2018 son dos motos naked de estilo retro que ofrecen un rendimiento sólido y características atractivas. Ambas motos tienen motores potentes y chasis estables, así como sistemas de frenado eficientes. La elección entre una y otra dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales del conductor.
Especificaciones técnicas Triumph Street Twin 2019 en comparación con BMW R nineT Scrambler 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Street Twin 2019
Aparte de su aspecto, la Triumph Street Twin no es tan retro como podría parecer a primera vista. Con su motor refrigerado por agua, modos de conducción, control de tracción y componentes de suspensión deportivos, parece más bien una moto naked disfrazada con un diseño retro. Sin embargo, todas estas características, combinadas con el potente par motor, le dan una ventaja, ya que no tiene que esconderse de las motos naked con el mismo motor en el salón de la moto. Lo mejor de ambos mundos, por así decirlo.
BMW R nineT Scrambler 2018
Realmente no tiene sentido intentar averiguar por qué la R nineT es tan popular, el concepto obviamente encaja perfectamente en el mundo actual. La BMW R nineT Scrambler también funciona de forma excelente, ya que se basa en el mismo "viejo" motor bóxer con refrigeración por aire, que BMW ha adaptado milagrosamente a la normativa Euro4 sin sacrificar prestaciones ni carácter. El chasis es más blando, la distancia entre ejes más larga y el equipamiento más espartano - pero bajo el alias de Scrambler, esto es perfectamente aceptable, ya que la atención se centra en una conducción cómoda. Aunque el sillín monoplaza opcional es un poco duro, la R nineT Scrambler no es en absoluto incómoda, y la posición de conducción en particular es totalmente convincente. Así que si puedes vivir con menos equipamiento, acero en lugar de aluminio y elementos de suspensión más sencillos, puedes ahorrar mucho dinero con la Scrambler - ¡que luego se invierte mejor en la personalización individual!
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Twin vs BMW R nineT Scrambler
Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Twin 2019 y la BMW R nineT Scrambler 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a BMW R nineT Scrambler with 75 días compared to 96 días for the Triumph Street Twin. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Triumph Street Twin y 16 de BMW R nineT Scrambler desde el año 2016. La primera prueba de la Triumph Street Twin se publicó en 11/12/2015 y tiene ya 45.200 visitas. Esto significa un total de 40.200 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT Scrambler publicada en 05/07/2016.
