Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022
La Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 son dos motocicletas de enduro que comparten muchas características técnicas y de diseño. Ambas motos están equipadas con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 1084 ccm, un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 81.5 mm. Además, ambas motos tienen una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm.
En cuanto a la transmisión, ambas motos utilizan una transmisión por cadena y tienen un sistema de arranque eléctrico. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 cuenta con un sistema de transmisión DCT (Dual Clutch Transmission) que ofrece un funcionamiento suave y eficiente, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 ofrece la opción de un DCT de funcionamiento maravilloso.
En cuanto a la suspensión, ambas motos están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. En la parte trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa con un recorrido de 220 mm. Además, ambas motos ofrecen ajustes en la suspensión, como umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera, y compresión, precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero de tipo doble viga con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm. En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 ofrece algunas características adicionales, como control de crucero y conectividad Bluetooth.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1575 mm y la altura del asiento es de 850 mm en ambas motos. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 es ligeramente más ligera, con un peso en orden de marcha de 226 kg en comparación con los 236 kg de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 18.8 l.
En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con faros LED. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 ofrece algunas características adicionales, como conectividad y una pantalla TFT.
En resumen, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 como la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 son motos de enduro con características técnicas y de diseño similares. Ambas motos ofrecen un motor de alto par, sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, una transmisión eficiente y una buena ergonomía. Además, ambas motos son adecuadas para largas distancias y ofrecen un parabrisas adecuado para la conducción todoterreno. Sin embargo, la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 ofrece algunas características adicionales, como un DCT de funcionamiento maravilloso (opcional), conectividad Bluetooth y una pantalla TFT.
Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 y la Honda CRF1100L Africa Twin 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 es un 4% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 82 días compared to 118 días for the Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin DCT y 28 de Honda CRF1100L Africa Twin desde el año 2020. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin publicada en 23/09/2019.
