Aprilia Tuono V4 1100 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Overview - Aprilia Tuono V4 1100 2021 vs KTM 890 Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 2021 compared to KTM 890 Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia121 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,350 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar121 NmPar99 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a7,750 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada1,077 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaSachsMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaWP
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.3 gradosLanzamiento de dirección65.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl anti-vuelco, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento834 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)185 kgPeso en seco (con ABS)166 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía239 kmAutonomía295 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2170 g/kmemisiones combinadas de CO2111 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible7.2 l/100kmConsumo combinado de combustible4.74 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario95 dBRuido estacionario96 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R puntúa con ingredientes sencillos. Toma poco peso, un motor moderno con ayudas a la conducción modernas y, por último, frenos de alta calidad y un buen chasis. El resultado es predecible. La Duke es una máquina divertida de conducir que es un placer en el sillín. El bajo peso se siente en cualquier situación. ¡Una pieza impresionante!

Motor deportivo de revoluciones libres

Excelente cambio rápido

Gran paquete electrónico

Grandes frenos

Buen chasis

Manejo práctico - se nota el bajo peso

Botones e interruptores baratos (por ejemplo, el interruptor del intermitente)

geometría algo nerviosa

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono V4 1100 vs KTM 890 Duke R

Price Aprilia Tuono V4 1100

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Duke R

Model year
Current average market prices

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