Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

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Visión general - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Ducati Monster 821 2017

La Ducati Monster 1200 S del año 2020 y la Ducati Monster 821 del año 2017 son dos motocicletas naked de la reconocida marca italiana Ducati. Ambas motos comparten algunas características similares, como el tipo de motor V, la inyección de combustible y la refrigeración líquida. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión y equipamiento electrónico.

Comenzando con la Ducati Monster 1200 S del año 2020, esta motocicleta cuenta con un motor potente de 147 CV y un par de 126.2 Nm. Su sistema de alimentación de inyección garantiza un rendimiento óptimo en todo momento. Además, está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins y un amortiguador trasero monoamortiguador también de Öhlins. Esto proporciona una excelente estabilidad y comodidad en todo tipo de terrenos. El chasis de acero tubular asegura una gran rigidez y durabilidad.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

En cuanto al sistema de frenado, la Ducati Monster 1200 S cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la marca Brembo. Esto garantiza una frenada potente y precisa en todo momento. En cuanto a las medidas, esta motocicleta tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Las llantas delanteras y traseras tienen un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1485 mm y la altura del asiento es de 795 mm. En términos de peso, la Ducati Monster 1200 S tiene un peso en seco de 185 kg y un peso en orden de marcha de 211 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 16.5 litros.

Por otro lado, la Ducati Monster 821 del año 2017 también cuenta con un motor en V, aunque con una potencia ligeramente inferior de 109 CV y un par de 87 Nm. Su sistema de alimentación de inyección garantiza un rendimiento eficiente y suave. En cuanto a la suspensión, esta motocicleta está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Sachs y un amortiguador trasero monoamortiguador también de Sachs. Aunque no es tan avanzada como la suspensión de la Monster 1200 S, sigue ofreciendo una conducción cómoda y estable. El chasis de acero tubular proporciona una buena rigidez y resistencia.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

En cuanto al sistema de frenado, la Ducati Monster 821 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la marca Brembo, al igual que la Monster 1200 S. En cuanto a las medidas, esta motocicleta tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Las llantas delanteras y traseras tienen un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1480 mm y la altura del asiento es de 785 mm. En términos de peso, la Ducati Monster 821 tiene un peso en seco de 179.5 kg y un peso en orden de marcha de 205.5 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 17.5 litros.

En resumen, la Ducati Monster 1200 S del año 2020 se destaca por su potente motor de 147 CV, su suspensión de alta calidad y su gran posición de asiento. Además, cuenta con un equipamiento electrónico fantástico, como el control de tracción, el control de caballito y el acelerador electrónico. Por otro lado, la Ducati Monster 821 del año 2017 ofrece un motor potente y armonioso, una posición de asiento cómoda y un programa electrónico completo. Ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una naked de alta calidad y rendimiento.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 1200 S 2020 en comparación con Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster 821 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera67.9 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia147 cvPotencia109 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar126.2 NmPar87 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a7,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión12.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronic, DOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,198.4 ccmCilindrada821 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,485 mmDistancia entre ejes1,480 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento785 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)185 kgPeso en seco (con ABS)179.5 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)211 kgPeso en orden de marcha (con ABS)205.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

La Ducati Monster genera la friolera de 147 CV y un potente par motor de 124 Nm a partir del bicilíndrico Testastretta de 1200 cc refrigerado por agua. Esto significa que está más que bien motorizada en cualquier situación en la carretera comarcal. El concepto global de un ligero peso total listo para conducir de 213 kg en combinación con la suspensión Öhlins de alta calidad y los sistemas de asistencia superior hacen de esta moto una naked casi perfecta. Su diseño clásico y atemporal, combinado con componentes modernos, hacen de esta belleza Italo un "secreto a voces" en tiempos de cohetes de motos naked de más de 200 CV. Hay que hacer pequeñas concesiones en lo que respecta a la protección contra el viento y el cambio rápido. Este último requiere un poco de familiarización personal.

147 CV Potente motor con mucho par incluso a bajas revoluciones

Fantástico equipamiento electrónico, DTC, DWC, RbW y y y...

Modos de conducción y sistemas de asistencia libremente configurables

Suspensión de alta calidad y gran posición de asiento

Concepto global muy armónico y armonioso - ¡ágil y maniobrable! ¡Belleza Italo emocional!

El cambio rápido requiere un poco de sensibilidad hasta que le coges el truco

la carga del viento en la parte superior del cuerpo aumenta notablemente a partir de 130 km/h

un amortiguador de dirección en la versión S habría sido la guinda del pastel

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

La Ducati Monster 821 encaja perfectamente en el hueco existente entre la Monster 797 de gama básica y la Monster 1200 de gama alta. La Monster 821, con sus numerosos gadgets electrónicos como el ABS regulable, el control de tracción regulable, los modos de conducción y la pantalla TFT en color, está más en la línea de los modelos 1200. El típico motor V2 con desmodrómico trabaja con potencia pero también con mucha armonía, el chasis carece de opciones de ajuste, especialmente en la horquilla, pero el cómodo compromiso aún se puede ver y sentir. Visualmente no hay nada de qué quejarse de todos modos, la Monster 821 también es claramente reconocible como una Monster y es un modelo digno para el 25 aniversario de Monster, especialmente en su pintura amarilla.

25 años de bello aspecto

motor potente y armonioso

posición de asiento cómoda

altura de asiento regulable

buena mano de obra

programa electrónico completo.

Horquilla de suspensión no regulable: frenos un poco duros

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 1200 S vs Ducati Monster 821

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 1200 S 2020 y la Ducati Monster 821 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Monster 1200 S 2020 es un 91% más alto. Compared to Ducati Monster 821 2017 there are less Ducati Monster 1200 S 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 7. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 S with 102 días compared to 114 días for a Ducati Monster 821. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Ducati Monster 1200 S y 5 de Ducati Monster 821 desde el año 2015. La primera prueba de la Ducati Monster 1200 S se publicó en 20/02/2014 y tiene ya 24.400 visitas. Esto significa un total de 12.500 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster 821 publicada en 27/05/2014.

Precio Ducati Monster 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster 821

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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