Kawasaki Z1000SX 2011 vs. KTM 1290 Super Adventure T 2017

Kawasaki Z1000SX 2011

KTM 1290 Super Adventure T 2017

Visión general - Kawasaki Z1000SX 2011 vs KTM 1290 Super Adventure T 2017

Kawasaki Z1000SX 2011

KTM 1290 Super Adventure T 2017

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Especificaciones técnicas Kawasaki Z1000SX 2011 en comparación con KTM 1290 Super Adventure T 2017

Kawasaki Z1000SX 2011

KTM 1290 Super Adventure T 2017

Kawasaki Z1000SX 2011

KTM 1290 Super Adventure T 2017

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	77 mm	Diámetro de cilindros	108 mm
Carrera	Carrera	56 mm	Carrera	71 mm
Potencia	Potencia	138 cv	Potencia	160 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,600 rpm	Potencia máxima a	8,750 rpm
Par	Par	110 Nm	Par	140 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,800 rpm	Par máximo a	6,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.8	Relación de compresión	13.1
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Digital	Encendido	Doble encendido
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,043 ccm	Cilindrada	1,301 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza semi-flotante	Anclaje	Pinza
Tecnología	Tecnología	radial, Pétalo	Tecnología	radial

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	190 mm	Anchura neumático trasero	170 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	50 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,445 mm	Distancia entre ejes	1,560 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	822 mm	Altura de asiento	860 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	19 l	Capacidad del depósito	30 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z1000SX 2011

El motor sigue siendo una fuerza a tener en cuenta y se puede empujar a bajas revoluciones, así como pedalear deportivamente. Sin embargo, los cuatro caballos adicionales son sobre todo efectivos en el folleto de alto brillo.

excelente motor

control de tracción

elementos de suspensión totalmente ajustables

Falta indicador de marcha