BMW F 800 R 2015 vs. Triumph Trident 660 2021

La BMW F 800 R del año 2015 y la Triumph Trident 660 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen características y rendimiento excepcionales en su clase. Aunque pertenecen a diferentes generaciones y tienen especificaciones técnicas ligeramente diferentes, ambas motos tienen mucho que ofrecer a los entusiastas de las dos ruedas.

Comenzando con la BMW F 800 R del año 2015, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 798 cc. Con una potencia de 90 cv y un par de 86 Nm, ofrece una experiencia de conducción emocionante y ágil. La suspensión delantera es telescópica invertida, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo. El chasis de aluminio es resistente y duradero, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de la moto. Los frenos delanteros son de doble disco con cuatro pistones, lo que proporciona una excelente capacidad de frenado. Además, cuenta con sistemas de asistencia como la suspensión ajustable electrónicamente, que permite al conductor adaptar la configuración de la suspensión según sus preferencias y condiciones de conducción. En cuanto a las medidas, la BMW F 800 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1520 mm y la altura del asiento varía entre 790 y 820 mm, lo que la hace adecuada para una amplia gama de pilotos. El depósito de combustible tiene una capacidad de 15 litros, lo que permite una buena autonomía en largos recorridos.

Por otro lado, la Triumph Trident 660 del año 2021 es una motocicleta naked con un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 660 cc. Aunque su potencia de 81 cv y su par de 64 Nm son ligeramente inferiores a los de la BMW F 800 R, sigue siendo una moto potente y emocionante de conducir. La suspensión delantera es telescópica invertida, al igual que en la BMW, y la suspensión trasera es un basculante doble brazo. El chasis de acero es robusto y proporciona una excelente rigidez, lo que contribuye a la estabilidad y precisión en la conducción. Los frenos delanteros son de doble disco con dos pistones, lo que garantiza una buena capacidad de frenado. Además, la Triumph Trident 660 cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como el ABS, los modos de conducción y el control de tracción, que permiten al conductor adaptar la moto a sus preferencias y condiciones de conducción. En cuanto a las medidas, la anchura de los neumáticos delantero y trasero es de 120 mm y 180 mm respectivamente. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas, al igual que en la BMW. La distancia entre ejes es de 1401 mm, lo que contribuye a la agilidad y maniobrabilidad de la moto. La altura del asiento es de 805 mm, lo que la hace adecuada para una amplia gama de pilotos. El depósito de combustible tiene una capacidad de 14 litros, lo que proporciona una buena autonomía en largos recorridos.

BMW F 800 R 2015

En cuanto a las ventajas de la BMW F 800 R del año 2015, destaca su equipamiento de alta calidad, como el ESA (ajuste electrónico de la suspensión), el RDC (control de presión de los neumáticos) y el ASC (control de tracción automático). Estos sistemas permiten al conductor ajustar la configuración de la moto según sus preferencias y condiciones de conducción, lo que contribuye a una experiencia de conducción más cómoda y segura. Además, la BMW F 800 R es muy versátil, lo que la hace adecuada para una amplia gama de estilos de conducción. Es rápida y ágil, pero también ofrece un nivel de confort notable, lo que la convierte en una excelente opción tanto para los viajes largos como para los desplazamientos diarios.

Por otro lado, las ventajas de la Triumph Trident 660 del año 2021 incluyen su potente motor tricilíndrico, que ofrece una excelente respuesta y un rendimiento emocionante. El chasis y los frenos de la moto son sorprendentemente buenos para esta clase, lo que contribuye a una experiencia de conducción segura y emocionante. Además, la Triumph Trident 660 cuenta con un amplio equipamiento electrónico, como el ABS, los modos de conducción y el control de tracción, que permiten al conductor adaptar la moto a sus preferencias y condiciones de conducción. También se ofrece un cambio rápido opcional con blipper, que permite cambiar de marcha de forma rápida y suave sin necesidad de utilizar el embrague. En general, la Triumph Trident 660 es una moto de manejo sencillo y accesible, lo que la hace adecuada tanto para pilotos principiantes como para pilotos más experimentados.

Triumph Trident 660 2021

En cuanto a las desventajas de la BMW F 800 R del año 2015, se puede mencionar su equipamiento de alta calidad, que puede resultar costoso de mantener y reparar en caso de averías. Además, aunque es muy versátil, puede carecer de algunas características avanzadas que se encuentran en motos más modernas de su clase.

Por otro lado, las desventajas de la Triumph Trident 660 del año 2021 son mínimas. Aunque su potencia y par son ligeramente inferiores a los de la BMW F 800 R, sigue siendo una moto potente y emocionante de conducir. Además, aunque su chasis y frenos son sorprendentemente buenos para esta clase, pueden no ser tan avanzados como los de motos de mayor categoría.

En conclusión, tanto la BMW F 800 R del año 2015 como la Triumph Trident 660 del año 2021 son motocicletas naked excepcionales que ofrecen un rendimiento emocionante y características avanzadas en su clase. Si bien la BMW F 800 R destaca por su equipamiento de alta calidad y versatilidad, la Triumph Trident 660 se destaca por su potente motor tricilíndrico, su amplio equipamiento electrónico y su manejo sencillo y accesible. Ambas motos son opciones sólidas para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y cómoda en la carretera.