Brixton BX 125 2018 vs. Royal Enfield Himalayan 2019

Brixton BX 125 2018

Brixton BX 125 2018

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

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Visión general - Brixton BX 125 2018 vs Royal Enfield Himalayan 2019

Brixton BX 125 2018

Brixton BX 125 2018

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

Especificaciones técnicas Brixton BX 125 2018 en comparación con Royal Enfield Himalayan 2019

Brixton BX 125 2018
Royal Enfield Himalayan 2019

Motor y transmisión

PotenciaPotencia11.3 cvPotencia24.5 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada124 ccmCilindrada411 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

LargoLargo2,020 mmLargo2,190 mm
AnchoAncho910 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,360 mm

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Brixton BX 125 2018

Brixton BX 125 2018

Con China o sin ella, la Brixton BX 125 es una auténtica moto que puedes presentar con orgullo delante de cualquier heladería o en una reunión motera. La potencia puede estar por debajo del límite A1 de 15 CV, pero en el sillín de la moto retro naked esto nunca es un problema. Da una sensación de relajación y es exactamente la moto A1 adecuada si lo que quieres es bajar el ritmo y simplemente disfrutar de la vida. Pero no es oro todo lo que reluce. El bajo precio se nota en el acabado de los mandos, por ejemplo, y los frenos también podrían ser más potentes. Sin embargo, esto último es un problema general de la Clase A1.

aspecto atractivo

rendimiento del motor a juego con la apariencia

precio-rendimiento

manejo equilibrado

moto A1 perfecta para relajarse

Tratamiento de los mandos

freno débil

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

El acabado es de un nivel sorprendentemente alto para una moto que está disponible en Alemania y Austria por menos de 5.000 euros. Todo en la pequeña Himalayan parece construido para durar. Por supuesto, la pequeña Indian no puede competir con otras en cuanto a datos de rendimiento, pero no es eso lo que quiere. Es una moto para individualistas que quieren escapar de lo más alto, lo más rápido, lo más lejos de la sociedad - desaceleración del más alto orden.

Atractivo único

concepto coherente

gran autonomía

asiento cómodo

brújula

tecnología robusta

relación calidad-precio.

Freno delantero subterráneo

prestaciones algo flojas para Europa

peso relativamente elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado Brixton BX 125 vs Royal Enfield Himalayan

Precio Brixton BX 125

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Royal Enfield Himalayan

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH