BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

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Overview - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

Technical Specifications BMW R 1250 GS Adventure 2021 compared to MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera54.3 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a10,150 rpm
ParPar143 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a7,100 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa47 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido160 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido165 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,270 mmLargo2,125 mm
AnchoAncho952 mmAncho910 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,504 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito21.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoBluetooth, Puños calefactables, Sistema de maletas, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

La Adventure es la máquina de turismo definitiva. La elevada altura del asiento restringe el grupo objetivo tanto como el elevado precio. Pero aquellos que superen estos dos obstáculos se verán recompensados con una magnífica devoradora de kilómetros. El motor se saca fácilmente de la manga un montón de diversión al volante. El bajo consumo de combustible en combinación con el gigantesco depósito de 30 litros garantiza una autonomía increíblemente larga.

Detalles prácticos para pasajeros frecuentes a bordo

Autonomía gigantesca

Consumo de combustible asombrosamente bajo

Buena protección contra el viento y la intemperie

Gran confort de conducción

Potente motor

Gran aplicación de conectividad

Pantalla de fácil lectura

Gran confort de conducción

Sensación de confianza en el sillín

Posición de asiento cómoda para el pasajero

Prácticas ayudas a la conducción

Grandes faros

Gran ergonomía para personas altas

Fácil de conducir

Su elevado peso dificulta las maniobras

los cambios de marcha a bajas revoluciones son un poco bruscos

aspecto irregular con poca elegancia

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS Adventure vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Price BMW R 1250 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Price MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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