BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

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Visión general - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs BMW S 1000 XR 2016

La BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 y la BMW S 1000 XR del año 2016 son dos motocicletas de la reconocida marca BMW que ofrecen diferentes características y ventajas para los amantes de las dos ruedas. A continuación, se presentará una comparativa detallada entre ambos modelos.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la BMW R 1250 GS Adventure cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros, una cilindrada de 1254 ccm, una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Por su parte, la BMW S 1000 XR tiene un motor en línea de 4 cilindros, una cilindrada de 999 ccm, una potencia de 160 cv y un par de 112 Nm. Ambos modelos tienen una transmisión de 4 tiempos, pero la R 1250 GS Adventure utiliza una transmisión por cardán, mientras que la S 1000 XR utiliza una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la R 1250 GS Adventure cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever con ajuste de precarga, y una suspensión trasera basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la S 1000 XR tiene una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional con ajuste de umbral de presión y extensión, y una suspensión trasera de basculante doble brazo con regulación de compresión y rebote.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

En cuanto al chasis, la R 1250 GS Adventure tiene un chasis de acero y tipo de chasis motor portante, mientras que la S 1000 XR tiene un chasis de aluminio y tipo de chasis puentes. Ambos modelos cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial, y sistemas de asistencia como ABS y control de tracción.

En cuanto a las medidas y peso, la R 1250 GS Adventure tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1504 mm, una altura de asiento de 890 mm, un peso en orden de marcha de 268 kg y una capacidad de depósito de 30 litros. Por su parte, la S 1000 XR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1548 mm, una altura de asiento de 840 mm, un peso en orden de marcha de 228 kg y una capacidad de depósito de 20 litros.

Ahora bien, pasando a las ventajas de cada modelo, la BMW R 1250 GS Adventure destaca por su gran confort de marcha, gracias a su buena ergonomía y excelente protección contra la intemperie. Además, cuenta con una autonomía extrema gracias a su capacidad de depósito de 30 litros. Su motor de par bulboso y respuesta limpia, junto con su facilidad de conducción en general debido a su bajo centro de gravedad, hacen que sea una opción muy atractiva para los amantes de los viajes largos en moto. Además, ofrece opciones de personalización para adaptarse a los gustos y necesidades de cada piloto.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Por otro lado, la BMW S 1000 XR destaca por su motor afilado y diseño afilado, que le dan un aspecto deportivo y agresivo. Además, su mano de obra de alta calidad y su comportamiento estable en carretera la convierten en una opción muy atractiva para aquellos que buscan una moto deportiva pero cómoda. También cuenta con ABS y control de tracción de serie, lo que brinda mayor seguridad al piloto. Su asiento cómodo y ergonomía satisfactoria, incluso para pilotos altos, son otros puntos a favor de este modelo.

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1250 GS Adventure como la BMW S 1000 XR no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, es importante mencionar que la R 1250 GS Adventure puede resultar un poco pesada, con un peso en orden de marcha de 268 kg, lo que puede dificultar su manejo en ciertas situaciones. Por otro lado, la S 1000 XR tiene una capacidad de depósito más limitada, con solo 20 litros, lo que puede limitar su autonomía en viajes largos.

En resumen, la BMW R 1250 GS Adventure y la BMW S 1000 XR son dos modelos de motocicletas con características y ventajas diferentes. Mientras que la R 1250 GS Adventure destaca por su gran confort de marcha, autonomía extrema y facilidad de conducción, la S 1000 XR se destaca por su motor afilado, diseño afilado y comportamiento estable en carretera. Ambas ofrecen opciones de personalización y sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. La elección entre ambos modelos dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS Adventure 2019 en comparación con BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW S 1000 XR 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar143 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensiónHorquilla telescópica convencional
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,270 mmLargo2,183 mm
AnchoAncho952 mmAncho940 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,504 mmDistancia entre ejes1,548 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)268 kgPeso en orden de marcha (con ABS)228 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

El arma polivalente de Bavaria, que también puede enfrentarse con facilidad a ambiciosos recorridos todoterreno. Gracias a los 2 centímetros extra de recorrido de la suspensión y a los 10 litros más de combustible en el depósito, ningún recorrido es demasiado lejos ni ningún reto demasiado grande para ella. El centro de gravedad comparativamente bajo ayuda a la maniobrabilidad y el motor más potente la acerca mucho más a la R 1250 GS normal en términos de dinámica de conducción. En la nueva generación del modelo 1250, además del motor revisado, que proporciona una manejabilidad aún mejor, también ofrece equipamiento de serie y seguridad adicionales. Sin embargo, la competidora más feroz de la Adventure sigue acechando en su propio patio trasero, ya que la GS convencional, más asequible, ya es una excelente todoterreno.

gran confort de marcha

autonomía extrema

buena ergonomía

excelente protección contra la intemperie

par bulboso

respuesta limpia

facilidad de conducción en general gracias al bajo centro de gravedad

opciones de personalización

Peso elevado que se nota en la zona de frenado

precio elevado

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

La BMW S 1000 XR es una moto de altas prestaciones con un orgulloso pedigrí que brilla por sus impecables características de turismo y su sólida capacidad para viajar. Una amplia gama de accesorios adereza la moto aún más en la dirección deportiva o la equipa para largos viajes. Con ABS y ASC de serie, siempre estarás en el lado seguro y siempre permanecerás relajado gracias a la agradable ergonomía. La XR no debe malinterpretarse como una enduro para conducción on/off-road, sino más bien como la evolución de una sport tourer.

Motor afilado

diseño afilado

mano de obra de alta calidad

comportamiento estable en carretera

ABS y ASC de serie

asiento cómodo

ergonomía satisfactoria incluso para pilotos altos.

Ligeras vibraciones del motor

la protección contra el viento podría ser mejor

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS Adventure vs BMW S 1000 XR

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS Adventure 2019 y la BMW S 1000 XR 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2019 es un 64% más alto. La BMW R 1250 GS Adventure 2019 experimenta una péridida del 920 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.160 EUR en caso de la BMW S 1000 XR 2016. En comparación con la BMW S 1000 XR 2016 hay más BMW R 1250 GS Adventure 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 24 por de la 19. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 días compared to 89 días for a BMW S 1000 XR. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS Adventure y 40 de BMW S 1000 XR desde el año 2015. La primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 43.300 visitas. Esto significa un total de 16.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 XR publicada en 21/10/2014.

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH