Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

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Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs KTM 790 Adventure R 2020

La Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 y la KTM 790 Adventure R 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas motos están equipadas con motores en línea de 2 cilindros y sistemas de transmisión por cadena. Sin embargo, existen diferencias significativas en términos de especificaciones técnicas y características.

En cuanto al motor, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 tiene un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 81.5 mm, lo que resulta en una cilindrada de 1084 ccm. Por otro lado, la KTM 790 Adventure R 2020 tiene un diámetro de cilindros de 88 mm y una carrera de 65.7 mm, lo que da como resultado una cilindrada de 799 ccm. En términos de potencia, la Honda Africa Twin ofrece 102 cv, mientras que la KTM Adventure R ofrece 95 cv. En cuanto al par motor, la Africa Twin ofrece 105 Nm, mientras que la Adventure R ofrece 88 Nm.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas están equipadas con suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Honda Africa Twin cuenta con una suspensión Showa de 45 mm de diámetro y un recorrido de 230 mm, mientras que la KTM Adventure R cuenta con una suspensión WP de 48 mm de diámetro y un recorrido de 240 mm. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un sistema de basculante doble brazo con mono amortiguador. La Africa Twin cuenta con una suspensión Showa con un recorrido de 220 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la Adventure R cuenta con una suspensión WP con un recorrido de 240 mm y regulación de precarga del muelle.

En cuanto al chasis, la Honda Africa Twin tiene un chasis de acero de doble viga con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm. Por otro lado, la KTM Adventure R tiene un chasis de aleación de acero con un tipo de chasis tubular y motor portante, un lanzamiento de dirección de 63.7 grados y un avance de 110.4 mm.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Honda Africa Twin también cuenta con ABS en curvas, control anti-wheelie y control de crucero adaptativo. Por otro lado, la KTM Adventure R cuenta con ride by wire.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

En términos de peso y medidas, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La Honda Africa Twin tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 18.8 l. Por otro lado, la KTM Adventure R tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, una distancia entre ejes de 1528 mm, una altura de asiento de 880 mm y una capacidad de depósito de 20 l.

En resumen, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 y la KTM 790 Adventure R 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. La Africa Twin destaca por su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, su DCT de magnífico funcionamiento y su pantalla táctil en color. Además, ofrece una buena ergonomía y es apta para largas distancias, con un parabrisas perfecto para la conducción todoterreno. Por otro lado, la Adventure R destaca por la alta calidad de su chasis, que garantiza una amplia gama de uso, y por su motor que ofrece una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada. Además, cuenta con una pantalla de fácil lectura y un práctico paquete electrónico de rally. Aunque su chasis es radical, sigue siendo estable, maniobrable y adecuado para el uso diario en carretera.

Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 en comparación con KTM 790 Adventure R 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
KTM 790 Adventure R 2020
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Diferencias
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar105 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.1 Relación de compresión12.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónDoble embragueTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido240 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido240 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.5 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados
AvanceAvance113 mmAvance110.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, OnduladoTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de magnífico funcionamiento

pantalla táctil en color

buena ergonomía

apto para largas distancias

parabrisas perfecto para conducción todoterreno.

Guardamanos poco robustos para un uso off-road

avalancha de interruptores en el manillar izquierdo

el parabrisas ofrece una protección manejable

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

La Adventure R va un paso más allá que el modelo estándar. Aquí, los chicos de WP pudieron por fin sacar todo su potencial y demostrar de lo que son capaces. La suspensión de mayor calidad compensa las desventajas del largo recorrido de la suspensión en carretera, pero puntúa con enormes reservas fuera del asfalto. El sobreprecio está más que justificado. La altura del asiento probablemente limitará algo la clientela.

La alta calidad del chasis garantiza una amplia gama de uso

El motor ofrece una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada

Pantalla de fácil lectura

Práctico paquete electrónico de rally

Estable, maniobrable y adecuado para el uso diario en carretera a pesar del chasis radical.

Cambio rápido no de serie

interruptor de los intermitentes algo incómodo

asiento algo más incómodo en recorridos largos que en el modelo estándar.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs KTM 790 Adventure R

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 y la KTM 790 Adventure R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 es un 23% más alto. Compared to KTM 790 Adventure R 2020 there are less Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 101 días compared to 118 días for the Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin DCT y 9 de KTM 790 Adventure R desde el año 2019. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure R publicada en 06/10/2018.

Precio Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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