BMW F 850 GS 2018 vs. KTM 890 Adventure 2021

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Visión general - BMW F 850 GS 2018 vs KTM 890 Adventure 2021

La BMW F 850 GS del año 2018 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento impresionantes. Aunque comparten algunas similitudes en términos de tipo de motor, transmisión y suspensión, también presentan diferencias significativas en cuanto a potencia, capacidad de carga y tecnología.

En primer lugar, el motor de la BMW F 850 GS es un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 853 cc, mientras que el motor de la KTM 890 Adventure es también un motor en línea de 2 cilindros, pero con una cilindrada de 889 cc. Ambos motores ofrecen una potencia impresionante, con la BMW F 850 GS generando 95 cv y la KTM 890 Adventure produciendo 105 cv. Sin embargo, la KTM 890 Adventure tiene un diámetro de cilindros ligeramente mayor, lo que le permite generar un par máximo de 100 Nm, en comparación con los 92 Nm de la BMW F 850 GS.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador mono. Sin embargo, la KTM 890 Adventure tiene un diámetro de suspensión delantera ligeramente mayor, con 48 mm en comparación con los 43 mm de la BMW F 850 GS. Además, la KTM 890 Adventure tiene un recorrido de suspensión delantera y trasera de 200 mm, mientras que la BMW F 850 GS tiene un recorrido de suspensión delantera de 204 mm y un recorrido de suspensión trasera de 219 mm.

En términos de chasis, ambas motocicletas tienen un chasis tubular de acero y un lanzamiento de dirección similar. Sin embargo, la KTM 890 Adventure utiliza una aleación de acero en su chasis, lo que le brinda una mayor resistencia y durabilidad.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas tienen un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la KTM 890 Adventure ofrece una ventaja adicional al incluir sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y el rendimiento de la motocicleta en diversas condiciones de conducción.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

En términos de peso y medidas, la KTM 890 Adventure tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta, con 1528 mm en comparación con los 1593 mm de la BMW F 850 GS. Además, la KTM 890 Adventure tiene una altura de asiento más baja, con 850 mm en comparación con los 860 mm de la BMW F 850 GS. Sin embargo, la BMW F 850 GS tiene una capacidad de depósito de combustible más pequeña, con 15 litros en comparación con los 20 litros de la KTM 890 Adventure.

En resumen, la BMW F 850 GS del año 2018 y la KTM 890 Adventure del año 2021 son dos motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes aspectos. Mientras que la BMW F 850 GS destaca por su motor superior, sistema de frenado adecuado y amplia gama de accesorios, la KTM 890 Adventure se destaca por su súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura, frenos finamente controlables y una electrónica completa. Ambas motocicletas ofrecen una buena ergonomía y son adecuadas para la conducción off-road, pero la KTM 890 Adventure se destaca por su baja altura de asiento y su bajo centro de gravedad, lo que la hace más maniobrable. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para los amantes del enduro, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas que deben tenerse en cuenta al tomar una decisión de compra.

Especificaciones técnicas BMW F 850 GS 2018 en comparación con KTM 890 Adventure 2021

BMW F 850 GS 2018
KTM 890 Adventure 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar92 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa48 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónCárter secoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada853 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido204 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadordirecto
RecorridoRecorrido219 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,593 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Puede que no te des cuenta a primera vista, pero la nueva BMW F 850 GS es en realidad un diseño completamente nuevo. Tanto el chasis de acero como el propulsor se han modificado, el motor se ha ampliado a 853 metros cúbicos y se ha diseñado para ser aún más potente con el desplazamiento de 90 grados del bulón de elevación. De este modo, la nueva F 850 GS se presenta más confiada que agitada e impresiona tanto en carretera como fuera de ella. Lo más especial de la BMW es que se puede personalizar exactamente según las necesidades personales gracias a la amplia gama de accesorios: en realidad, no hay ninguna característica disponible actualmente que no se pueda montar en la F 850 GS. Sin embargo, esto también encarece el precio.

motor superior

sistema de frenado adecuado

muy buena posición de conducción

fácil manejo

amplia gama de accesorios

modos de conducción

control de tracción

adecuado para conducción off-road

Disco demasiado bajo

el sonido podría ser mejor

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

La Adventure transmite una ligereza y deportividad que a menudo falta en la categoría de enduro turismo. El motor es vivo y garantiza rápidas maniobras de adelantamiento en los puertos de montaña. Sin embargo, su descarada deportividad hace que se pierda parte del digno confort de marcha, especialmente deseable en las etapas más largas.

Súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura

Frenos muy finamente controlables

Electrónica completa

Buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie

La baja altura del asiento también se adapta a las personas más pequeñas

Quickshifter es un sueño absoluto y duplica la diversión de conducción

El bajo centro de gravedad crea una gran maniobrabilidad.

Política de precios para extras

horquilla telescópica no ajustable en la parte delantera

componentes importantes como el cambio rápido y el control de crucero no incluidos de serie.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 850 GS vs KTM 890 Adventure

Hay diferencias importantes entre la BMW F 850 GS 2018 y la KTM 890 Adventure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 850 GS 2018 es un 4% más alto. La BMW F 850 GS 2018 experimenta una pérdida del 2.930 EUR tras un año, y del 3.310 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.260 EUR y del 2.660 EUR en caso de la KTM 890 Adventure 2021. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are less BMW F 850 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure with 106 días compared to 112 días for the BMW F 850 GS. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos BMW F 850 GS y 16 de KTM 890 Adventure desde el año 2021. La primera prueba de la BMW F 850 GS se publicó en 21/11/2017 y tiene ya 69.800 visitas. Esto significa un total de 59.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure publicada en 22/10/2020.

Precio BMW F 850 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH