KTM 500 EXC-F 2021 vs. KTM 350 EXC-F 2015

KTM 500 EXC-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

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Technical Specifications KTM 500 EXC-F 2021 compared to KTM 350 EXC-F 2015

KTM 500 EXC-F 2021
KTM 350 EXC-F 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros95 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera72 mmCarrera57.5 mm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión12.3
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico, Patada
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada510.4 ccmCilindrada349.7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTube central

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero80 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero100 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento960 mmAltura de asiento970 mm
Peso en vacíoPeso en vacío106.5 kgPeso en vacío107.2 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito8.5 lCapacidad del depósito9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 500 EXC-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 350 EXC-F 2015

KTM 350 EXC-F 2015

El superventas de los últimos años se ha mejorado con precisión milimétrica. La gama de revoluciones utilizables se ha ampliado y, por lo tanto, la 350 es algo más fácil de conducir que antes. Sin embargo, sigue pareciendo la máquina más radical entre las 4 tiempos. Combina las ventajas de la "250" y la "450", pero también sus desventajas. No obstante: el 90% de los clientes de KTM marcarán el mejor tiempo en la prueba especial con la 350 EXC-F. Es la recomendación de compra más universal para los corredores de enduro.

Potente, maniobrable, rápida: una auténtica máquina de carreras

las ventajas de los cuatro tiempos (respuesta del motor, modulación, consumo de combustible, etc.) combinadas con ligereza y potencia suficiente.

Más radical que la 250 y un poco más nerviosa que la 450. Requiere más concentración pero también ofrece más velocidad

la potencia de tracción ha mejorado, pero aún no es tan perfecta como para que a veces no desees tener una 450.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 500 EXC-F vs KTM 350 EXC-F

Price KTM 500 EXC-F

Model year
Current average market prices

Price KTM 350 EXC-F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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