Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 vs. Honda CB750 Hornet E-Clutch 2027

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2027

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2027

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Visión general - Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 vs Honda CB750 Hornet E-Clutch 2027

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2027

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2027

Especificaciones técnicas Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 en comparación con Honda CB750 Hornet E-Clutch 2027

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2027
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2027
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2027

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros87 mm
CarreraCarrera66,8 mmCarrera63,5 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia92 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8500 rpmPotencia máxima a9500 rpm
ParPar43 NmPar75 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a7250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10,7 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueControl electrónicoEmbragueControl electrónico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambios, Semi-automáticoTipo de transmisiónCambios, Semi-automático
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada755 ccm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaBig PistonTecnologíaBig Piston
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadorPro-Link
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25,5 gradosLanzamiento de dirección25 grados
AvanceAvance102 mmAvance99 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro296 mmDiámetro296 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie, Electrónica moderna

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2080 mmLargo2090 mm
AnchoAncho800 mmAncho780 mm
AlturaAltura1060 mmAltura1085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1410 mmDistancia entre ejes1420 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)191 kgPeso en orden de marcha (con ABS)196 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17,1 lCapacidad del depósito15,2 l
Velocidad puntaVelocidad punta176 km/hVelocidad punta205 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía488 kmAutonomía353 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO280 g/kmemisiones combinadas de CO299 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3,5 l/100kmConsumo combinado de combustible4,3 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario89 dBRuido estacionario77 dB
Distancia al sueloDistancia al suelo145 mmDistancia al suelo140 mm

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, IluminaciónEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C, Electrónica moderna, Carga y energía, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

El E-Clutch se adapta a la perfección al carácter accesible de la CB500 Hornet. Especialmente en el tráfico urbano, facilita la conducción al arrancar, en situaciones de paradas y arranques frecuentes y al girar lentamente, sin que el motorista pierda el control sobre la selección de marchas. Esto supone una mejora notable en la comodidad, sobre todo para los principiantes.

muy cómodo en situaciones de tráfico intermitente

no se cala al arrancar ni al dar la vuelta

arranque y parada sin embrague

el embrague manual se puede utilizar en cualquier momento

funciona de forma convincente incluso en conducción deportiva

unos 3 kg de peso adicional

500 euros de recargo

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2027

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2027

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB500 Hornet E-Clutch vs Honda CB750 Hornet E-Clutch

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Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB750 Hornet E-Clutch

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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