Kove 450 Rally 2026 vs. KTM 690 Enduro R 2019

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

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Visión general - Kove 450 Rally 2026 vs KTM 690 Enduro R 2019

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Especificaciones técnicas Kove 450 Rally 2026 en comparación con KTM 690 Enduro R 2019

Kove 450 Rally 2026
KTM 690 Enduro R 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94,5 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera64 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia42 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8500 rpmPotencia máxima a7500 rpm
ParPar40 NmPar73,5 Nm
Par máximo aPar máximo a7000 rpmPar máximo a5600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12,5 Relación de compresión12,7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancín, OHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada449 ccmCilindrada690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido305 mmRecorrido250 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
RecorridoRecorrido300 mmRecorrido250 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección28 gradosLanzamiento de dirección62,3 grados
AvanceAvance123 mmAvance117,3 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro280 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Frenada combinada, Sistema de frenado combinado (CBS)Sistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1475 mmDistancia entre ejes1502 mm
Altura de asientoAltura de asiento910 mmAltura de asiento910 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito32 lCapacidad del depósito13,5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

La Kove 450 Rally es una auténtica moto deportiva dirigida principalmente a pilotos todoterreno ambiciosos. Ofrece un chasis resistente y un motor robusto que acentúan sus cualidades de enduro deportivo. Aunque está equipada con un gran depósito y parabrisas, sigue siendo más adecuada para una conducción deportiva que para recorridos de ocio. Su atractiva relación calidad-precio la diferencia de modelos más caros como la KTM. No obstante, la limitada red de concesionarios y la potencia ligeramente inferior del motor podrían plantear problemas.

Características de chasis y motor muy deportivas

Precio comparativamente favorable en comparación con los modelos de la competencia

Buena base para corredores aficionados y amateurs ambiciosos.

No es ideal para conducir sin prisas o realizar viajes largos

Red de concesionarios europeos limitada

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

La KTM 690 Enduro R es la moto perfecta para aquellos pilotos que encuentran una enduro touring demasiado pesada y una enduro dura demasiado incómoda y de mantenimiento intensivo. Las nuevas características electrónicas hacen que la moto sea muy accesible incluso para pilotos inexpertos. El motor de funcionamiento suave y culto, junto con la caja de cambios perfectamente ajustada y el nivel general de vibraciones agradablemente bajo, también hacen posible realizar largos recorridos sin ningún problema.

magnífico motor

ABS Enduro

control de tracción fácil de usar

acertada puesta a punto de la caja de cambios y la transmisión

cambio automático bien afinado, incluido el blipper

suspensión totalmente regulable.

Peso relativamente elevado para una moto de enduro

comportamiento de respuesta de los elementos de suspensión no al máximo nivel.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kove 450 Rally vs KTM 690 Enduro R

Precio Kove 450 Rally

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 Enduro R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas