Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Visión general - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

La Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2021 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos están equipadas con motores potentes y una amplia gama de características técnicas avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas deportivas.

En términos de motor y transmisión, la Speed Triple 1200 RS cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una potencia de 180 cv y un par de 125 Nm. Por otro lado, la Tuono V4 1100 Factory está equipada con un motor en V de 4 cilindros con una potencia de 175 cv y un par de 121 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de inyección de combustible y tienen una capacidad de refrigeración líquida. Sin embargo, la Speed Triple tiene una cilindrada de 1160 ccm, mientras que la Tuono V4 tiene una cilindrada de 1077 ccm.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensiones delanteras telescópicas invertidas de la marca Öhlins, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, la Speed Triple tiene una suspensión de basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador Öhlins, mientras que la Tuono V4 tiene una suspensión de basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador Öhlins. Ambas suspensiones ofrecen regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, y están fabricadas en aluminio.

En cuanto al chasis, tanto la Speed Triple como la Tuono V4 tienen chasis de aluminio que proporcionan una gran rigidez y estabilidad durante la conducción. En términos de frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones, tecnología radial y monobloque de la marca Brembo.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Speed Triple cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Por otro lado, la Tuono V4 ofrece un amplio paquete electrónico que incluye control anti-vuelco, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie.

En términos de peso y medidas, la Speed Triple tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 198 kg, una capacidad de depósito de 15.5 l, una autonomía de 276 km y un consumo combinado de combustible de 5.6 l/100km. Por otro lado, la Tuono V4 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 209 kg, una capacidad de depósito de 18.5 l, una autonomía de 239 km y un consumo combinado de combustible de 7.2 l/100km.

En cuanto a las ventajas de la Speed Triple, destaca su versatilidad, ya que es fácil de conducir en el tráfico urbano pero también ofrece un rendimiento excepcional en carretera. Su motor potente y de altas revoluciones proporciona una aceleración rápida, y su cambio rápido superior permite cambios de marcha suaves y precisos. Además, la moto puede conducirse en silencio si es necesario, lo que la hace ideal para aquellos que prefieren una conducción más tranquila. La Speed Triple también ofrece una sensación de conducción ligera y compacta, lo que la hace ágil y fácil de manejar. Su conducción estable incluso en curvas rápidas y sus frenos potentes garantizan un control total en todo momento. Por último, su comportamiento de conducción preciso permite una conducción deportiva y emocionante.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Por otro lado, las ventajas de la Tuono V4 incluyen su potente motor V4, que ofrece una entrega de potencia suave y emocionante. Además, el sonido de su motor es maravilloso y añade un elemento adicional de emoción a la experiencia de conducción. La posición de asiento deportiva de la Tuono V4 proporciona una postura erguida y aerodinámica, lo que permite una conducción más agresiva y deportiva. La suspensión Öhlins electrónica de la moto es excelente y se adapta automáticamente a las condiciones de la carretera, lo que proporciona una conducción suave y cómoda. Además, la Tuono V4 cuenta con un amplio paquete electrónico que incluye características avanzadas como control anti-vuelco, ABS en curvas, control de crucero y control de tracción, lo que garantiza un alto nivel de seguridad y control durante la conducción. Por último, la Tuono V4 tiene un aspecto atractivo y deportivo que seguramente llamará la atención en la carretera.

En cuanto a las desventajas de la Speed Triple, no se han encontrado aspectos negativos en su ficha técnica. Sin embargo, algunas posibles desventajas podrían incluir un consumo de combustible relativamente alto y un precio más elevado en comparación con otras motos de la misma categoría.

En cuanto a las desventajas de la Tuono V4, tampoco se han encontrado aspectos negativos en su ficha técnica. Sin embargo, algunas posibles desventajas podrían incluir un consumo de combustible más alto en comparación con otras motos de la misma categoría y un precio más elevado.

En resumen, tanto la Triumph Speed Triple 1200 RS como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos cuentan con motores potentes, suspensiones de alta calidad y una amplia gama de características técnicas avanzadas. La elección entre ambas motos dependerá de las preferencias individuales del conductor en términos de estilo, rendimiento y características técnicas.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
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Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a11,350 rpm
ParPar125 NmPar121 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,160 ccmCilindrada1,077 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección23.9 gradosLanzamiento de dirección65.3 grados
AvanceAvance104.7 mmAvance99.7 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaControl anti-vuelco, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho792 mmAncho810 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)198 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía276 kmAutonomía239 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2130 g/kmemisiones combinadas de CO2170 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.6 l/100kmConsumo combinado de combustible7.2 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precisa, potente y rápida. La Triumph es muy divertida en los puertos alpinos. Sin embargo, el chasis firme sólo puede ser perdonado por los pilotos deportivos. Pero simplemente tienes que amar el motor. No importa si estás paseando o calentando: la potencia está siempre disponible y es fácil de controlar.

Increíblemente universal: fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también increíblemente rápido si es necesario

Motor potente y de altas revoluciones

Cambio rápido superior

Puede conducirse en silencio si es necesario

Sensación de conducción ligera y compacta

Conducción estable incluso en curvas rápidas

Frenos potentes

Comportamiento de conducción preciso

Reacciones de cambio de carga a baja velocidad

ángulo de dirección ligeramente demasiado bajo

ángulo de rodilla estrecho para personas altas

conectividad de teléfono móvil obstinada

frenos chirriantes

control de tracción demasiado defensivo incluso en modo track

vibraciones en el manillar

suspensión no responde con suficiente sensibilidad - reglaje básico demasiado ajustado.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

El motor de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory ha ganado en precisión gracias al cambio a la conformidad Euro5, pero su esencia permanece inalterada: ¡un potente journeyman que quiere ser revolucionado! La manejabilidad también sigue siendo deportiva y exigente, mientras que los demás pueden adoptar un enfoque más pausado. La suspensión Öhlins ajustable electrónicamente funciona de forma excelente y el paquete electrónico es de última generación. En cuanto al aspecto, la nueva Tuono V4 1100 Factory sigue ahora el modelo de la pequeña Tuono 660, especialmente el frontal con las luces diurnas de LED elevadas tiene un aspecto impresionante. En definitiva, una gran evolución de una moto ya de por sí buena.

Potente motor V4

sonido maravilloso

posición de asiento deportiva

excelente suspensión Öhlins electrónica

amplio paquete electrónico

aspecto atractivo.

se le puede pedir que haga algo desde el sótano de velocidad

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 es un 10% más alto. En comparación con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hay más Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 16 por de la 8. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 122 días compared to 124 días for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple 1200 RS y 26 de Aprilia Tuono V4 1100 Factory desde el año 2015. La primera prueba de la Triumph Speed Triple 1200 RS se publicó en 26/01/2021 y tiene ya 79.600 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicada en 27/11/2014.

Precio Triumph Speed Triple 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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