Zontes 368 G 2026 vs. Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Zontes 368 G 2026

Zontes 368 G 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

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Especificaciones técnicas Zontes 368 G 2026 en comparación con Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Zontes 368 G 2026
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Motor y transmisión

PotenciaPotencia38,7 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7500 rpmPotencia máxima a8500 rpm
ParPar40 NmPar43 Nm
Par máximo aPar máximo a6000 rpmPar máximo a6500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,8 Relación de compresión10,7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueFuerza centrífugaEmbragueControl electrónico
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónVariadorTipo de transmisiónCambios, Semi-automático
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada368 ccmCilindrada471 ccm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónVariadorSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro296 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Electrónica modernaSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera14 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2230 mmLargo2080 mm
AnchoAncho925 mmAncho800 mm
AlturaAltura1470 mmAltura1060 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1560 mmDistancia entre ejes1410 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)197 kgPeso en orden de marcha (con ABS)191 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17,5 lCapacidad del depósito17,1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2
AutonomíaAutonomía500 kmAutonomía488 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO279 g/kmemisiones combinadas de CO280 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3,5 l/100kmConsumo combinado de combustible3,5 l/100km
Distancia al sueloDistancia al suelo180 mmDistancia al suelo145 mm

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPuños calefactables, Sistema sin llave, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT, Toma USB, Toma USB-C, Pantalla ajustable, Electrónica moderna, Carga y energía, Múltiples puertos USB, Confort, Iluminación, ParabrisasEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Zontes 368 G 2026

Zontes 368 G 2026

La Zontes 368G impresiona por su potente motor, su transmisión directa variomatic y su amplio equipamiento de serie, que incluye dashcams, pantalla TFT y control de la presión de los neumáticos. Es cómodo y moderno en el uso diario, con margen de mejora solo en detalles como las vibraciones, la integración de apps y el incómodo ajuste del parabrisas. En definitiva, un scooter GT de precio atractivo y con carácter propio -especialmente para los amantes de la tecnología y los viajeros urbanos a los que también les gusta tomar una carretera de grava-.

Motor potente con respuesta directa del acelerador

Sin efecto de banda elástica con el variador

Gran pantalla TFT en color

Dashcams delantera y trasera de serie

Sistema de control de la presión de los neumáticos a bordo

Amplio compartimento para dos cascos (dependiendo de la talla del casco)

Guantera con botón de apertura oculto

Faros antiniebla delanteros y puños calefactables de serie

Ajuste del parabrisas sólo posible con dificultad y estando parado

No hay indicación en la pantalla de los faros antiniebla activados

Desconexión en dos fases (interruptor de parada + botón principal).

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

El E-Clutch se adapta a la perfección al carácter accesible de la CB500 Hornet. Especialmente en el tráfico urbano, facilita la conducción al arrancar, en situaciones de paradas y arranques frecuentes y al girar lentamente, sin que el motorista pierda el control sobre la selección de marchas. Esto supone una mejora notable en la comodidad, sobre todo para los principiantes.

muy cómodo en situaciones de tráfico intermitente

no se cala al arrancar ni al dar la vuelta

arranque y parada sin embrague

el embrague manual se puede utilizar en cualquier momento

funciona de forma convincente incluso en conducción deportiva

unos 3 kg de peso adicional

500 euros de recargo

Comparación de precios Precio medio de mercado Zontes 368 G vs Honda CB500 Hornet E-Clutch

Precio Zontes 368 G

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB500 Hornet E-Clutch

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas