Horex VR6 Classic 2013 vs. Horex VR6 Roadster 2015

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Roadster 2015

Horex VR6 Roadster 2015

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Visión general - Horex VR6 Classic 2013 vs Horex VR6 Roadster 2015

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Roadster 2015

Horex VR6 Roadster 2015

Especificaciones técnicas Horex VR6 Classic 2013 en comparación con Horex VR6 Roadster 2015

Horex VR6 Classic 2013
Horex VR6 Roadster 2015
Horex VR6 Classic 2013
Horex VR6 Classic 2013
Horex VR6 Roadster 2015
Horex VR6 Roadster 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVRTipo de motorVR
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros68 mmDiámetro de cilindros68 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera55 mm
PotenciaPotencia126 cvPotencia161 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8500 rpmPotencia máxima a8800 rpm
ParPar120 NmPar137 Nm
Par máximo aPar máximo a7000 rpmPar máximo a6800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12,5 Relación de compresión12,5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros6Cilindros6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro3Válvulas por cilindro3
CilindradaCilindrada1218 ccmCilindrada1218 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, TubularTipo de chasisPuentes, Tubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaBrakingMarcaBraking

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1506 mmDistancia entre ejes1506 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)249 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17 l
Velocidad puntaVelocidad punta250 km/hVelocidad punta250 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Horex VR6 Classic 2013

Horex VR6 Classic 2013

Si te gusta la individualidad en las motos, no hay nada mejor que una Horex. Comparadas con una máquina del fabricante de Augsburgo, todas las demás motos, por muy exclusivas que sean, parecen productos fabricados en serie y, gracias a esta exclusividad concentrada de Horex, el precio que parte de 24.500 euros en Alemania y 28.700 euros en Austria también es razonable.

Aspecto elegante y clásico

buen tacto de conducción

buena manejabilidad

chasis bien afinado

El chirrido del motor se vuelve ensordecedor con el tiempo.

Horex VR6 Roadster 2015

Horex VR6 Roadster 2015

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

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