Sym NH T 125 2025 vs. Yamaha Tenere 700 2025

Sym NH T 125 2025

Sym NH T 125 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

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Visión general - Sym NH T 125 2025 vs Yamaha Tenere 700 2025

Sym NH T 125 2025

Sym NH T 125 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Especificaciones técnicas Sym NH T 125 2025 en comparación con Yamaha Tenere 700 2025

Sym NH T 125 2025
Yamaha Tenere 700 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros56,5 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera49,5 mmCarrera68,6 mm
PotenciaPotencia10,9 cvPotencia73,4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9000 rpmPotencia máxima a9000 rpm
ParPar9,3 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a7500 rpmPar máximo a6500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10,1 Relación de compresión11,5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada124,1 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro36 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido210 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido40,5 mmRecorrido200 mm
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga, Tube central

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro288 mmDiámetro282 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro222 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Frenada combinada, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2068 mmLargo2370 mm
AnchoAncho860 mmAncho935 mm
AlturaAltura1195 mmAltura1455 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1405 mmDistancia entre ejes1595 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento875 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)150 kgPeso en orden de marcha (con ABS)208 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito16 l
AutonomíaAutonomía458 kmAutonomía372 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible2,4 l/100kmConsumo combinado de combustible4,3 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5Norma EuroEuro 5+

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoSistema sin llave, Faros LED, Sistema Start/Stop, Pantalla TFT, Toma USB, Pantalla ajustableEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Sym NH T 125 2025

Sym NH T 125 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

En 2025, la Tenere 700 incorpora por primera vez el sistema ride-by-wire, el control de tracción y los modos de conducción. Estrictamente hablando, puede haber perdido parte de su punto de venta único en el mercado del enduro touring, el enfoque purista, pero esto no cambia mucho su carácter. Sigue siendo la moto de aventura versátil y robusta que se siente como en casa en superficies sueltas y que también se desenvuelve con soltura sobre el asfalto. Si las nuevas características electrónicas no son una razón para aumentar el interés en la nueva T7, entonces quizás lo sean las numerosas mejoras en los detalles basadas en los comentarios de los clientes. El tapón fijo del depósito, el soporte desplazado para el cable del embrague, la parte trasera reforzada y los carenados personalizados pueden no parecer gran cosa, pero en la práctica hacen que el conjunto de la Tenere sea más agradable y práctico que nunca.

Motor grande y potente

Chasis de gran respuesta

Muchos cambios en los detalles que hacen que la Tenere sea más práctica que antes

Pantalla TFT de fácil lectura y bonito diseño

El modo ABS permanece activo cuando se pulsa el botón de parada de emergencia

Botón ABS en el puesto de conducción para una rápida desactivación del ABS

Muy buena ergonomía para una conducción erguida

Sin control de crucero disponible con coste adicional

Extraños interruptores de los intermitentes

No hay llantas sin cámara disponibles

Poco espacio para pies grandes en los reposapiés

Baja carga útil permitida

Comparación de precios Precio medio de mercado Sym NH T 125 vs Yamaha Tenere 700

Precio Sym NH T 125

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas