KTM 200 EXC 2016 vs. Beta RR X-PRO 2T 200 2026

KTM 200 EXC 2016

KTM 200 EXC 2016

Beta RR X-PRO 2T 200 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2026

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Especificaciones técnicas KTM 200 EXC 2016 en comparación con Beta RR X-PRO 2T 200 2026

KTM 200 EXC 2016
Beta RR X-PRO 2T 200 2026
KTM 200 EXC 2016
KTM 200 EXC 2016
Beta RR X-PRO 2T 200 2026
Beta RR X-PRO 2T 200 2026

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros64 mmDiámetro de cilindros62 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera63 mm
StarterStarterEléctrico, PatadaStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoKokusanEncendidoCDI, Kokusan
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos2 tiemposTiempos2 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada193 ccmCilindrada190,2 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisDoble viga

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero120 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1471 mmDistancia entre ejes1477 mm
Altura de asientoAltura de asiento960 mmAltura de asiento930 mm
Peso en vacíoPeso en vacío99,5 kgPeso en vacío97 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9,5 lCapacidad del depósito9,5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 200 EXC 2016

KTM 200 EXC 2016

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Beta RR X-PRO 2T 200 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2026

La Beta RR X-PRO 200 impresiona por su manejo ligero y ágil y su comportamiento de respuesta preciso. Ideal para motoristas que buscan una experiencia de dos tiempos juguetona y controlable que también gane puntos en pasajes técnicos. Ofrece flexibilidad y confort, es de construcción robusta y especialmente cómoda en senderos estrechos.

Manejo ligero y ágil

sensación de conducción juguetona

comportamiento de respuesta predecible

fácil control a bajas velocidades

poco esfuerzo requerido en los pasos técnicos

posición de conducción flexible y cómoda

refrigeración fiable incluso a altas temperaturas

motor muy revolucionado

respuesta precisa del acelerador

buena tracción en arena y rocas

chasis práctico y adaptable

amortiguación eficaz de las vibraciones

construcción robusta

versátil en su uso.

el nuevo interruptor magnético no era lo suficientemente robusto: problemas con las vibraciones fuertes

los adhesivos gráficos se desgastan rápidamente en la práctica

consumo de aceite de 2 tiempos superior a la media

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