Ducati Streetfighter V4 S 2026 vs. KTM 990 Duke R 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

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Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2026 en comparación con KTM 990 Duke R 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026
KTM 990 Duke R 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros92,5 mm
CarreraCarrera53,5 mmCarrera70,4 mm
PotenciaPotencia214 cvPotencia130 cv
ParPar120 NmPar103 Nm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión13,5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embragueEmbragueAnti-rebote, Sistemas de embrague
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1103 ccmCilindrada947 ccm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie, Electrónica modernaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracción, Electrónica moderna, Control de tracción en curva

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1496 mmDistancia entre ejes1481 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento840 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)179 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito14,8 l
AutonomíaAutonomía210 kmAutonomía314 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2165 g/kmemisiones combinadas de CO2110 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible7,1 l/100kmConsumo combinado de combustible4,7 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, IluminaciónEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026

A pesar de tener un cohete de 214 CV bajo el trasero, la nueva V4 Streetfighter es muy fácil de conducir, incluso para pilotos inexpertos, gracias a su agradable entrega de potencia, su manejo muy estable y su cómoda ergonomía. La enorme estabilidad es particularmente impresionante para una moto sin disfraz y sitúa claramente a la nueva Ducati por encima de la competencia. Aparte de su elevado precio, el mayor defecto de la nueva V4 es probablemente el autocontrol necesario para evitar que te lleven esposado en el tráfico rodado.

Gran estabilidad

Motor potente

Buena respuesta

Buena ergonomía

Precio

Costes de servicio - Desmo

Configuración monoplaza (asiento del pasajero sólo con recargo)

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

La KTM 990 Duke R es una moto de carretera muy versátil. Su motor bicilíndrico de 947 cm³ ofrece un empuje potente y fácil de dosificar ya desde poco más allá del régimen de ralentí, y combina 103 Nm con un funcionamiento sorprendentemente suave. La ergonomía erguida, al estilo supermoto, y el manillar ancho hacen que se maneje con facilidad en las carreteras de montaña, sin mostrar ese nerviosismo que a veces caracterizaba a las Dukes anteriores. Los frenos, la suspensión y la electrónica son de gran calidad. Por ello, es la recomendación clara para el día a día, las carreteras secundarias y las vueltas rápidas por puertos de montaña.

Potente empuje ya desde las revoluciones más bajas

Funcionamiento muy suave y dosificación precisa

Chasis estable y con gran respuesta

Ergonomía de supermoto erguida y ágil

Potentes frenos Brembo que requieren poco esfuerzo

Sistema electrónico completo y fácil de usar

Gran aptitud para el uso diario para ser una moto naked tan deportiva

Ángulo de rodilla relativamente pronunciado

La comodidad en etapas muy largas se considera limitada

Potencia más que suficiente para carreteras estrechas

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 990 Duke R

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 990 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas