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BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Kawasaki GTR 1400 2017

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Kawasaki GTR 1400 2017

Kawasaki GTR 1400 2017

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Overview - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs Kawasaki GTR 1400 2017

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Kawasaki GTR 1400 2017

Kawasaki GTR 1400 2017

Technical Specifications BMW R 1250 GS Adventure 2021 compared to Kawasaki GTR 1400 2017

BMW R 1250 GS Adventure 2021
Kawasaki GTR 1400 2017
BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Kawasaki GTR 1400 2017
Kawasaki GTR 1400 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera61 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia155 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a8,800 rpm
ParPar143 NmPar136 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,200 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión10.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,352 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónRebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisMonocasco

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,270 mmLargo2,230 mm
AnchoAncho952 mmAncho790 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,504 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)268 kgPeso en orden de marcha (con ABS)305 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito22 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

La Adventure es la máquina de turismo definitiva. La elevada altura del asiento restringe el grupo objetivo tanto como el elevado precio. Pero aquellos que superen estos dos obstáculos se verán recompensados con una magnífica devoradora de kilómetros. El motor se saca fácilmente de la manga un montón de diversión al volante. El bajo consumo de combustible en combinación con el gigantesco depósito de 30 litros garantiza una autonomía increíblemente larga.

Detalles prácticos para pasajeros frecuentes a bordo

Autonomía gigantesca

Consumo de combustible asombrosamente bajo

Buena protección contra el viento y la intemperie

Gran confort de conducción

Potente motor

Gran aplicación de conectividad

Pantalla de fácil lectura

Gran confort de conducción

Sensación de confianza en el sillín

Posición de asiento cómoda para el pasajero

Prácticas ayudas a la conducción

Grandes faros

Gran ergonomía para personas altas

Fácil de conducir

Su elevado peso dificulta las maniobras

los cambios de marcha a bajas revoluciones son un poco bruscos

aspecto irregular con poca elegancia

Kawasaki GTR 1400 2017

Kawasaki GTR 1400 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS Adventure vs Kawasaki GTR 1400

Price BMW R 1250 GS Adventure

Model year
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Price Kawasaki GTR 1400

Model year
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